自主品牌向上之路需要創新，但想要超越合資品牌，沒有深厚的技術積累是絕不可能的。而哈弗神獸之所以能比肩甚至某些方面超越合資，正是得益於長城汽車在踐行科技化路線過程中的厚積薄發。

哈弗神獸剛推出的時候，就給我們帶來這樣一種感受：它為什麼叫“神獸”，是有哪些“吞雲吐霧”的神獸技能，還是會給年輕人帶來哪些全新體驗呢？現在隨著神獸的正式上市，讓我們一起來審視一下。

12月18日，大家期待已久的哈弗神獸正式宣佈上市。據瞭解，新車共推出1。5T和2。0T燃油版共6款車型，市場指導價區間為13萬元~16。7萬元。

正如“接地氣”的名字一樣，哈弗神獸整體個性十足、年輕時尚，作為哈弗品牌“黑科技品類”的首款旗艦車型，或許就是專門為現在的“斜槓青年”而來，不僅外觀設計也是和以往哈弗產品大有不同，就連配置也是“前所未有”的科技感十足。

尺寸上，哈弗神獸長寬高分別為4780*1890*1675mm，軸距達2800mm，論尺寸可以說是合格的中型SUV的身材，但是外觀卻以年輕人為重心而設計打造，一改傳統的模樣。

前臉部分，搭載的分體式新車大燈，上方由60顆獨立燈組組成，並輔以貫穿式LED燈帶，下方則搭載由20顆LED燈光組成的矩陣式大燈，極具辨識度。

進氣格柵內部也是比較誇張，下進氣格柵設計起來比較的犀利，在前唇和側裙邊緣上均採用紅色飾條進行裝飾。加上一條高腰線從始至終貫穿，讓人感受到一些氣場。而整合式的後視鏡帶轉向燈、隱藏式門把手等，也進一步加深整體“哇塞”的時尚性。

為迎合伴隨著潮流科技成長起來的年輕一代消費者們，可以看到，哈弗神獸對智慧黑科技的運用有著天生優勢。不僅搭載了多達26個感知元件，實現了整車感知全覆蓋，更憑藉視覺顯示演算法和ADAS功能令駕駛輔助功能更加智慧。

新車內飾設計也一改往常。偏向於年輕，偏向於科技，方向盤採用了經典的三幅式運動方向盤，中控臺配備一塊12。3英寸液晶顯示屏和14。6英寸中控屏組成的一體式螢幕，這裡值得點讚的是，車機系統搭載了非常先進的驍龍8155晶片。

值得一提的是，哈弗神獸正是依靠新的咖啡智慧系統，可具備全場景智慧互動、個性化語音互動等豐富功能，並在A柱還配有人臉識別攝像頭，提供更加豐富的場景應用功能，並可實現整車全域FOTA升級。

動力系統方面，哈弗神獸提供了1。5T和2。0T兩款發動機，酋長1。5T發動機最大功率135kW（184馬力）/5500-6000rpm，最大扭矩275Nm/1500-4000rpm；2。0T發動機最大功率165kW（224馬力）/5500-6000rpm，最大扭矩345Nm/1500-4000rpm。

傳動方面，搭載自主研發的第三代7速溼式雙離合變速箱，綜合效率高達96%，可以實現自動、標準、經濟、運動以及雪地5種駕駛模式。在年輕的浪潮下，可以看到哈弗神獸在動力效能上依舊精益求精。

但要說這款車的變革，細節品質的提升也不可小覷。可以看到，包括INFINITY音響、裝飾面板、後排充電介面包括USB和TYPE-C介面、540°全景車身環視視角、碰撞預警、AEB自動剎車、投影底盤等等，眾多貼心的設計和配置都可一一提供。

智慧互聯則是哈弗神獸的另一“必備技能”。

基於咖啡智慧系統，哈弗神獸提供了異常強大的“車機系統”。包括智慧駕駛、空調座椅調節、智慧識別監測、道路識別、安全調節、駕駛模式調節，包括燈光秀等，消費者都可使用觸屏、聲控等進行調製。

正如哈弗神獸營銷總監陳冠宇所言：“哈弗品牌透過過去十年中的兩次平權進擊，打破合資品牌壟斷，收穫超700萬忠實使用者，創造了中國SUV市場的第一神話。而今天基於全新黑科技品類開啟的‘高階智慧科技平權’，不僅科技破局，更要審美破局，必將吸引更多的年輕使用者加入哈弗使用者陣營，與哈弗神獸在追逐越級生活的道路上攜手同行。

對於哈弗神獸的後期表現，讓我們拭目以待！