大家好，一天一款新車資訊，歡迎關注本期內容！國產上汽最新上市的名爵MG5莫名其妙在市場爆紅，倒不是說它的定位多麼年輕，也不是說它的外觀設計有多麼酷炫吊炸天，而是以更低的價格再次重新整理了汽車行業的底線。6。79-9。99萬的價格定位，加入終端優惠後，價格已經拉低到了6。49萬起，核心動力匹配1。5L小排量的自吸引擎+CVT變速箱，以及1。5T小排量的渦輪引擎+7擋雙離合，分別輸出120和173馬力的功率總成，頂配車型的終端成交價也才9。69萬起，便宜是便宜，但這樣便宜又優秀的車型，似乎第一次見？名爵MG5新車上市，頂配才9。69萬起：把日產軒逸拉下馬？

而這也並不是過度解讀，畢竟從目前的市場實際消費終端來看，新一代年輕消費者，也已經基本脫離了品牌的束縛，對德、日系等的品牌已經沒有那麼大的追求，這就意味著，對年輕主流消費群體來說，市面上任何一款新車，都有可能實現後發制人的優勢，所以，名爵MG5的優勢只有一點：只要捨得一身剮，可以把日產軒逸拉下馬。

作為緊湊型定位的車型，4675mm*1842mm*1473mm的長寬高尺寸，配合2680mm的軸距尺寸，從紙面上的資料就不難看出，新車有足夠出色的乘坐表現，再配上超400L的行李箱容積，尺寸完全不落俗套。此外，上汽名爵MG5的價值還體現在產品配置上，全系標配後倒車雷達、後倒車影像、無鑰自啟進入、多功能方向盤、智慧語音識別控制和全LED大燈等豐富配置，全方位為新車的行車體驗保駕護航。

另外，名爵MG5因為是國產自主品牌，對比合資進口車系有主場優勢，所以區分手動、自動和自吸、渦輪發動機的高低配，7。79萬的自動擋低配版，就意味著，預算上可能會更加充裕，在未來終端價格調整後，跌破萬也不是不可能。所以，什麼是價效比？名爵MG5就是價格優勢啊。

而橫向對比同級的國產自主車系，就以帝豪低至7萬左右的終端售價，似乎名爵MG5並不佔優勢，但轎跑定位的風格，卻讓它更具年輕化，比較帝豪來說，更容易打動年輕消費者，更何況，MG5運動版本還標配了能輸出173馬力的1。5T排量的渦輪引擎，匹配7擋雙離合變速箱的傳動優勢，換擋速度更快，油耗控制起來也更加經濟。

當然，價格不高，並不是MG5能突然在市場大賣的理由，而是在企業的襯托下，更能體現出它本身的價值。運動定位結合優勢的配置表現，再加上超高的價效比，很顯然，這款散發著元氣滿滿的年輕車型，顯然已經成為了市場上最具競爭力的選手。

但綜合來看，MG5的確為市場打開了全新的一扇大門，更時尚、更智慧和個性的配置，已經讓消費者不再拘泥於Z時代，而所謂的Z時代，有嚴格的預算控制，那MG5就成為了消費者的全新選擇。不是嗎？名爵MG5新車上市，頂配才9。69萬起：把日產軒逸拉下馬？本期內容就到這裡，喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦！