後悔拍大腿!其實10萬就能買到個性SUV

其實,許多人在購車的時候可能並沒有考慮清楚,一激動就下單了,往往在後來的用車日子裡才發覺這臺車並不適合自己,後悔莫及。

今天推薦四款

10

萬左右即可包牌落地的自主優秀

SUV

車型,它們在方

方面面的表現來說基本沒有明顯短板,相信

對於一般購車人群來說,均能滿足用車需求。

啟辰大V

指導價9.98-12.88萬元

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啟辰大V的外形採用最新的家族式設計,但與之前的車型相比,細節上加入了更多年輕化的元素,給人感覺前衛動感了很多,這也與啟辰大V的定位十分相符。側面造型簡潔幹練,飽滿銳利的線條張力十足,整個車身呈現出蓄勢待發之勢,符合當下年輕人的審美標準。車尾的設計與車頭保持一致,稜角分明,立體感很強。當下流行的貫穿式尾燈在啟辰大V上也沒有缺席,加上與車型名稱相呼應的“V”形剎車燈,啟辰大V整個車尾的設計還是很不錯的。

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內飾方面,啟辰大V的內飾給人的感覺就是兩個字:簡潔,智感座艙設計緊跟當下的潮流,雙連屏設計也極具科技感。液晶儀表盤的設計以及解析度都很不錯,可顯示的功能也非常豐富。中控顯示屏配備了啟辰最新的V-Link智聯絡統,可以透過中控屏、儀表以及語音助手等形式與使用者實現互動,包括線上導航、語音互動、車聯網、OTA升級等,功能還是比較強大的。

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動力方面,啟辰大V搭載的是1。5T發動機,最大功率190馬力,最大扭矩260牛·米,與發動機匹配的是7速乾式雙離合變速箱,擋把的設計很精緻,使用便利性上也表現不俗。

哈弗M6 PLUS

指導價:7.19-9.29萬元

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目前是改款車型,哈弗M6 PLUS在設計上的調整還是挺大的,與哈弗家族的最新設計語音進行了同步,前臉、側面與尾部都與現款車型有較大差別。前臉中網進行引數化設計,內部的網格狀設計進行了調整,呈現出多層次全方位的3D立體化效果。車身側面的變化也很明顯,原來D柱位置有一條明顯的上揚裝飾條,但現在取消了,而是在上側採用黑色貼膜,與行李架、後風擋玻璃進行了很好的關聯,看起來有種懸浮式車頂的感覺,層次感更加分明。尾部最大的變化便是採用了貫穿式尾燈,辨識度更高,保險槓的位置也進行了重新設計,排氣管變為雙邊雙出。

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進入車內,也能明顯感受到哈弗M6 PLUS的升級變化。原來的物理按鍵分佈在中控屏左右兩側和下方,而現在都集中在了空調出風口下面,看起來更整潔,也更方便操作。中控屏升級為懸浮式設計,並且升級為10。25/12。3吋彩色多點觸控屏,科技氛圍也更濃。語音系統採用的是科大訊飛最新3。0版智慧語音助手,識別率高,可以控制導航、天窗、音樂、空調、網路電臺、資訊服務等功能。

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動力方面,配備一臺1。5T發動機,最大功率110kW,最大扭矩210Nm。手動擋車型匹配了6MT變速器,自動擋車型匹配的是長城自主研發的7速溼式雙離合變速器,而且自動擋車型採用了電子檔杆,更方便、更顯檔次。

長安UNI-T

指導價11.59-13.89萬元

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在顏值至上的今天,長安UNI-T時尚而個性的外觀絕對讓人驚豔,與現有長安汽車不同,長安UNI-T誇張的無邊界格柵設計讓其甚至有了超越CS75 PLUS的視覺衝擊力,稱之為“最美長安汽車”也不為過。而且考慮到不同年齡的消費群體,長安UNI-T還推出了細節略有不同的兩種設計,實在是讓人心動不已。

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車內採用了雙聯屏的設計理念,整個中控顯得更加智慧,具有濃濃的科技感,再加上全車大面積軟質包裹面積,也讓這款車盡顯奢華。視覺上的衝擊已經足夠激起年輕人的購車慾望,而來自檔把等處的細節設計,更是給消費者留下深刻印象。不止如此,在空間和舒適性上也展現了長安汽車驚人的誠意。2710mm的軸距優勢被展現得淋漓盡致,後排不止空間夠大,座椅靠背還採用一體式設計,長途旅行也不在話下,舒適性極佳。智慧駕駛輔助方面也是長安UNI-T的一大亮點,不論是未來智慧駕艙UNI Life車載智慧互動系統,還是AI主動服務,都帶來了極其超前的用車生活。

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動力方面,長安UNI-T搭載了長安藍鯨NE動力平臺的1。5T直噴發動機,動力引數非常好看,最大馬力達到180PS、峰值扭矩300N·m,其資料表現甚至直逼很多合資2。0T發動機。

五菱星辰

指導價6.98-9.98萬元

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外觀方面,五菱星辰作為五菱全球銀標首款SUV車型,採用了與凱捷不同的五菱銀標體系下新的設計語言。五菱星辰的前臉採用了五菱傳統的工字型進氣口衍生的飛翼型中網,配合大燈下方眼神的LED日間行車燈,讓整體造型在符合大眾審美的同時又適當打破了常規。中央為五菱全球銀標,整體有著不錯的檔次感。車身側面,五菱星辰在秉承了上汽通用五菱旗下傳統的高大車身以外,還為新車將提供多種車漆配色乃至雙色車身選項。豐富了側面觀感。尾部造型,星辰採用了時下流行的貫穿式尾燈搭配WULING字標設計,配合大面積的黑色塑膠下護槓和鍍鉻裝飾條,讓車尾的整體層次相當分明。

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內飾方面,星辰採用了全新造型的多功能方向盤,配合前沿的貫穿式出風口以及環抱設計元素,讓整車內部視覺效果更為寬大。黑白的內飾配色、液晶儀表和10。25英寸中控螢幕讓座艙增添了流行的冷色系時尚感。

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動力方面,五菱星辰搭載了一臺最大輸出108KW(147馬力),峰值扭矩250N。m的1。5T渦輪增壓發動機,並匹配6MT和CVT兩種變速器。值得一提的是,五菱星辰配備CVT變速器的入門級車型價格為7。98萬元,在國內自動擋緊湊級SUV當中具備一定的價格優勢。

這是個車壇百花齊放的時代,新老勢力無不拿出自己最強大的本領來搶佔市場。基於這種形勢,說實話“酒香不怕巷子深”的做法有些不適用了,在保持產品力的同時,必須讓消費者遇到它的第一眼時便留下深刻的印象,只有這樣才能在競爭激烈的市場中佔得一席之地,這些車怎麼樣?