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最近，主要媒體暴露了新一代馬自達3家國內測試圖表，這意味著馬自達3在國外長期以來不遠。下面，Trinity正在與每個人交談即將到來的新一代Mazda 3。

雖然國內試驗車是高度偽裝，但不要阻礙我們的外表，因為Mazda 3的海外版本已經完全揭幕並列出。從間諜照片，國內馬自達3將高度落後於海外版本：凱（凱）概念汽車，家庭式蜂窩網進氣網霸氣霸氣，靈魂大燈不言而喻，雖然使用鉻是正確的。 。

側面，馬自達3排緊固在後窗中，融合了旋風的C柱，側檢視也是一個延長的點，但薩羅的思想缺乏這種缺乏的那種思想。

尾燈是新馬自達3的另一種亮點設計，四個圓柱形尾燈互相迴應了正面前燈。

目前，我們還沒有獲得國內新一代馬自達3的內部照片，但咀·葛相信長安馬自達，這是國內黨，不應該能夠設計一套當地內部，更不用說這一套不規則的設計海外內部曲線動態包括平坦的古老闆，在體育風格，在體育風格，不同材料的質地，太多的是前一代內部，它與年輕人的美學完全符合。

新一代馬自達3是惡魔設計最值得的，但馬自達的黑色技術新一代智馳藍天Skyactiv-X發動機。 Mazda 3的海外版提供1。5L，2。0L和2。5L版本的SkyActiv-G發動機，以及新一代SPCCI Spark插頭，使用2。0升版本，最大功率189ps，峰值控制新一代CNC Skyactiv-X發動機。扭矩為230 n·m。

目前的Mazda 3 Angkala配備了1。5L和2。0L發動機，因此大多數車手期待SkyActiv-X2。0L發動機，但在臺灣的這種電力跳躍，據說，國內版Mazda 3可能不配備發動機，這使得很多粉絲下降。 2。5Lskyactiv-g發動機基本上沒有出現在國內版本上。

雖然馬自達的黑色科技發動機對石油產品有更嚴格的要求，但原來的印章不會進入中國可能發揮異常，但長安馬自達已經削減了這一點，已經觸及的發動機，將迎來痛苦，天空X發動機仍然介紹，只是時間的問題。

值得關注的另一個地方是Mazda 3的海外版本也提供了高價值的高價值，而這款掀背版已經使許多消費者“心思思想”。與SkyActiv-X發動機不同，身體對兩天的Mashe有悲觀。

原因是，中國的掀背車市場蛋糕市場太小，現有的10英寸掀背車蛋糕基本上除以大眾高爾夫球，馬球和本田合適，然後日產·塔特蘇，豐田炫，等待數千個月，馬自達3 Angkara Stopkback在今年前三個月沒有超過三個月，沒有重要意義。因此，馬自達是否會繼續國內掀背地板馬自達3更值得期待。

非常適合價格和第二行奢侈品牌的馬自達，逐漸被中國汽車市場逐漸開放，馬自達的強調，該控制元件的品牌調整也註定到馬自達，但隨著其他品牌越來越多更早，馬自達的永續性或頑固也有一個領先的年輕市場。但是，在面對價格武器和表面運動的情況下，內部舒適的“猾”對手，馬自達3希望在純粹的運動中提取，似乎有更少的！

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