文/玉濁清

現如今，中國經濟迅速，大家的生活水平提升，愈來愈多的人都挑選買臺汽車用於代步出行，鄉村也是那樣，為了更好地推動鄉村的汽車交易，國家暖心的釋出了汽車下基層的現行政策。農業戶口的買車者可以得到一定數目的補助，並且補助的幅度十分的大，範疇也很廣，可是農民們好像並不待見。

原先，汽車下基層主題活動的政策優惠儘管非常大，可是明眼一眼就可以看出去，許多公司用於做主題活動的車系，絕大多數都並不是熱銷款的，許多車子全是在城市裡賣不掉的滯銷品款，即使優惠力度大，大家更樂意買一些最新款的車子。

並且如今的汽車維護保養、保險費用和汽油費的價錢都十分高，車子是買起，可是許多後面的維護保養花費，農民們卻不捨得出，再加上鄉村離城市較為遠十分的耗油，並且給油都不便捷，因而買車針對農民而言好像並不是一個不錯的挑選。

也有許多農民買了車子，可是卻不常常開，大夥兒可以去農村走一趟便會看到，許多人家的門外會放置著一輛一輛的小汽車，有的小汽車上邊乃至都浮了一層塵土。由於駕車的機遇確實是太少了，汽車不但耗油量大，並且體型大，不方便放置，許多農民工上工幹活兒或是上下班時間，只必須一輛小小單車或是新能源汽車，可是許多農民為了更好地臉面買車放到家裡卻又不動，確實是一種消耗。

再加上國家儘管打開了村村通的現行政策，可是因為鄉村本來車子較少，因此一般鄉村的道路修的都較為窄，過春節過節的情況下許多車子返鄉，太窄的路車子不太好開，這就發生了沒車沒路開的狀況，因而大部分農民索性挑選不買車了。