十月迎來了多款新車上市，既有進口大排量車款，也有車友所熟悉的國產中排量款，所有車型排量以中等排量為主，快來看看都有哪些新車吧。

凱越400F

售價：25980元

雖然凱越車型並不豐富，但是也有個別款型是備受關注的，比如這款剛剛釋出的入門級復古車凱越400F。

外觀上，凱越400F延續了自家的500F復古車的設計，整車集中了復古、攀爬和街車等多種元素。不過與500F相比，400F車型減少了單搖臂和輻條輪等配置，換成了鋁合金雙搖臂和騰森的多功能龜背胎，排氣管也進行了重新的設計。

動力上，凱越400F搭載的是宗申的TC380R雙缸水冷八氣門發動機，排量為378cc，最大功率為27千瓦，最大扭矩為33牛米。

另外，全車搭配LED燈具，液晶儀表盤以及雙通道ABS系統，還配備了側傾熄火功能，還是蠻實用的。懸掛部分，採用的是倒置式前減震，搭配多連桿中央後減震。

整車整備質量180kg，座高790mm，油箱容積為18L，帶來不錯的續航里程。

本田

佛沙750

本田FORZA 750的外觀設計，很大程度上延續了Forza家族的設計特色，車頭部分甚至還有類似“定風翼”的設計，從側面看上去還有幾分X-ADV的影子。但是Forza750的線條更為豐富、更有層次，運動感更加強烈。

Forza 750的發動機，峰值功率為58。6hp/6750rpm，扭矩為69Nm/4750rpm，符合Euro5標準，另外提供35kW A2許可證版本。Forza 750擁有本田的6速DCT變速箱（手自一體），這意味著騎手選擇自動或者手動換檔。

TFT的彩色液晶儀表在佛沙750上也有配備，電子系統方面搭載了三段可調的HSTC循跡控制系統、四種騎乘模式（雨天、標準、運動和自定義）、TFT全綵液晶儀表、智慧手機藍芽聯機、語音控制、Keyless無鑰匙啟動，另外配備自動關閉的轉向燈功能。

底盤方面，前17英寸後15英寸的車輪規格，昭和SFF-BP 41倒立式前叉，310mm雙剎車盤+Nissin徑向安裝四活塞卡鉗，Pro-Link預緊力可調的單避震，320mm後單制動盤，Nissin雙活塞卡鉗。

其他配置還包括：電動調節的風擋、電加熱手把、腿部暖風口、可自動關閉的轉向燈、緊急停止訊號（ESS）功能的尾燈、38L尾箱、兩個邊箱。

KTM

890ADV R/Rally

左邊為R版，右邊為RALLY版本

KTM釋出了新的探險車型，890 ADV R和890ADV Rally，符合最新的歐5排放，890 Adventure R將是標準型號，而Rally車型將新增許多可用於比賽的元件。

KTM 890 Adventure R由水冷DOHC 889cc雙缸發動機提供動力，類似於890 Duke R的發動機。相比790除了增加排量外，KTM還增加了20％的曲軸質量，聲稱改善了行駛效能，特別是在低轉速扭矩的情況下。

為了匹配更強大的發動機，KTM更新了動力輔助離合器（PASC），還修改了六速變速箱，縮短了變速桿的行程，並增加了較輕的彈簧作用，以加快變速速度。

KTM 890ADV RALLY也是目前KTM推出的最接近於賽化版本的Rally車型，規格自然比之前的790RR版本還要高。