1.科魯茲變速箱P0741變扭器離合器系統卡滯在斷開故障現象：

據新鄉科魯茲車主描述說，我的車行駛75000公里，目前出現高速行駛中沒有六擋，發動機轉速高油耗增加，該故障越來越頻繁。前期高速行駛40分鐘才出現，最近高速行駛20分鐘就出現該故障，出現故障時沒有六擋，手動模式失效。高速行駛中發動機故障燈亮，發動機轉速高，車速低，見下圖。

2.科魯茲變速箱P0741變扭器離合器系統卡滯在斷開故障原因分析:

根據車主的描述我們可以得知，該故障出現已經幾個月了，只是故障問題越來越嚴重，很明顯該故障屬於變速箱內部磨損後導致的。故障碼P0741就是在車輛高速行駛中，變扭器離合器不能完全鎖止，變扭器一直出現打滑，導致變速箱油溫過高，變速箱電腦檢測到該故障問題時，防止變速箱出現嚴重損壞就進入保護模式，六檔消失、五檔行駛中變扭器徹底不工作一直打滑。

3.科魯茲變速箱P0741變扭器離合器系統卡滯再斷開故障維修過程：

（1）因為該故障問題，我們維修中心已經維修過幾百臺次，所以對這類問題故障原因非常清楚。和車主解釋清楚故障原因和解決方案，直接進入維修環節。首先讀取變速箱系統，故障碼顯示如下P0741變矩器離合器系統卡滯在斷開。

（2）解體變速箱發現，油泵定子軸銅套磨損，變扭器鎖止油壓在該處已經嚴重洩漏，繼續檢查發現變速箱內部產生的金屬粉末比較多，全部解體變速箱零部件後發現，變速箱油泵齒輪嚴重磨損變形油泵已經報廢。科魯茲車主發現這個故障問題有半年時間了，一直沒有維修，長時間帶著故障駕駛導致磨損嚴重造成變速箱油泵報廢的。車主明白原因後，十分後悔送修來晚了，讓故障範圍擴大了，給自己帶來不必要的維修費用。

（3）更換變速箱原廠油泵、更換定子軸總成，徹底清洗變相內部所有零部件，裝復變速箱總成。 把變速箱裝復後加入原廠自動變速箱油，試車科魯茲P0741變扭器離合器系統卡滯在斷開故障完美解決。

4. 科魯茲變速箱P0741變扭器離合器系統卡滯在斷開故障維修總結：

科魯茲搭仔的是6t變速箱，09到13年這期間的車型用的都是該款變速箱，在使用過程當中出現P0741變扭器打滑故障問題比較常見，當您遇到這類問題時，一定要及時到專業的自動變速箱維修廠家進行檢查維修，故障前期只用更換很小的零部件，及時對變速箱進行清洗換油即可徹底解決，維修費用較少。千萬不要像本文的車主趙師傅一樣，帶著故障行駛半年，導致變速箱油泵報廢，變速箱其他內部零部件磨損，給自己造成不必要的損失。