沒有哪家汽車製造商能像道奇那樣延長汽車的使用壽命。
該品牌已要求其兩門肌肉車挑戰者自 2008 車型年首次亮相以來，將其投入生產的第 14 年。
您如何讓這種老化的車輛保持相關性？
透過以馬力擊敗競爭對手。
挑戰者的三個版本擁有超過 700 馬力的功率，另外兩個版本提供非常強大的 V8 發動機。
即使是基本的挑戰者也配備了相當強大的 V6。
道奇在透過不斷更新使挑戰者保持新鮮方面也做得很好。
今年有新的 SRT 超級股票。
它配備了許多與 2018 年限量版 Demon 相同的以飆車為導向的升級，例如特殊的 Nitto 輪胎和特殊的懸架調整。
但它也安全地失諧和不滿——它只產生 807 馬力——以避免篡奪著名的惡魔。
同樣在 2021 年擴大了寬體處理的可用性，您現在可以在 Scat Pack Shaker 和 T/A 392 上獲得。
除此之外，您還擁有寬敞的客艙、同類產品中最大的行李箱和強大的資訊娛樂系統。
歸根結底，這輛肌肉車旨在讓您一次四分之一英里的路程令人毛骨悚然。
但它也可以作為您所在街區最酷、最舒適的通勤者。
推薦哪個挑戰者？
它被其上方的 700 多馬力的野蠻裝飾所掩蓋，但
R/T Scat Pack
是一款出色的肌肉車，就其價格而言。
當然，它在陣容中引入了強大的 6。4 升 V8 發動機。
但它也為剎車、懸架甚至資訊娛樂系統帶來了關鍵的改進，使挑戰者更加敏捷和更宜居。
道奇挑戰者模型
挑戰者有五個主要裝飾級別：
SXT
、
GT
、
R/T、R/T Scat Pack
和
SRT Hellcat
。
但是在這些裝飾中，您有一系列選擇。
SXT 和 GT 內飾提供全輪驅動。
R/T 和 SRT Hellcat 內飾提供了許多越來越強大的引擎和效能升級。
SXT
基本修剪開始於：
3。6 升 V6 發動機（303 馬力，268 磅英尺扭矩）
八速自動變速器
18 英寸車輪（AWD 車型為 19 英寸）
帶 7 英寸觸控式螢幕的 Uconnect 4 資訊娛樂系統
Apple CarPlay 和 Android Auto 智慧手機整合
六揚聲器音響系統
雙區自動氣候控制
電動可調駕駛員座椅
60/40 分體式摺疊後排座椅
GT
透過以下方式提升運動性：
遠端啟動系統
霧燈
20英寸輪轂
效能轉向
效能暫停
安裝在方向盤上的換擋撥片
升級布座椅
後駐車感測器
R/T
與 GT 類似配備，但配備：
5。7 升 V8 發動機（8 速自動變速箱為 372 馬力，400 磅英尺，六速手動變速箱為 375 馬力，410 磅英尺）
R/T Scat Pack 透過以下方式
提升挑戰者的效能：
6。4 升 V8 發動機（485 馬力，475 磅英尺）
八速自動或六速手動變速器
發射控制
佈雷博高效能制動系統
高效能懸掛
氙氣大燈
加熱方向盤和加熱前排座椅
帶 8。4 英寸觸控式螢幕的 Uconnect 4C 資訊娛樂系統
高階六揚聲器音響系統
可配置的驅動模式
Scat Pack 特定的外觀造型細節
SRT Hellcat
儘管聽起來很激進，但 Hellcat 補充說：
增壓 6。2 升 V8 發動機（717 馬力，656 磅英尺扭矩）
八速自動或六速手動變速器
更大的六活塞 Brembo 制動器
獨特的前格柵
自適應懸架減震器
更寬的效能輪胎
平底方向盤
SRT Hellcat 外部和內部徽章
該
SRT潑婦紅眼
進一步推動挑戰者變成可笑的功率與世界：
升級的 6。2 升 V8 發動機（797 馬力，707 磅英尺）
僅八速自動變速箱
升級的 SRT Power Chiller 發動機冷卻
外部和內部 SRT Hellcat Redeye 徽章
該
SRT超級股票
採取街道法律拖動賽車主題甚至進一步：
進一步升級的 6。2 升 V8 發動機（807 馬力，707 磅-英尺）
18英寸輪轂
日東 NT05R 輪胎
寬體包
R/T Scat Pack 中的剎車
外部和內部 SRT Super Stock 徽章
甲
寬體
包可用於在R / T斯卡特包和潑婦模型，增加了：
更寬的車輪和輪胎
擋泥板喇叭口
帶有自適應阻尼器的特殊懸架調校
六活塞 Brembo 制動器（R/T Scat Pack）
還有大量其他選項包和自定義功能可用。
有些允許您將選擇功能從較高的修剪新增到較低的修剪作為選項。
其他亮點包括：
T/A 包（特殊的內部和外部造型）
技術組（自適應巡航控制和前方碰撞警告）
駕駛員便利組（盲點監控等功能）
Blacktop 包（塗黑樣式細節）
皮革內飾
通風前排座椅
Harman Kardon 和 Alpine 高階音響系統
