一款價效比很高的車,開出去回頭率很高,油耗低

說到花錢的地方,就不得不提我買車的故事,我之前開的車是一輛兩廂車,是結婚的時候買的,至今已經7年了,雖然還能開著到處跑,但是時不時的會出現狀況或者掉鏈子,而且空間很緊張,有時候用來接待客戶也很拘束,一款價效比很高的車,開出去回頭率很高,油耗低。

一款價效比很高的車,開出去回頭率很高,油耗低

所以,雖然不想花錢,但經過反覆考慮,還是決定換一輛車,這樣既能提高生活質量,又能兼顧到接待客戶的需求,而且考慮到每個月家庭開銷不小,還有一筆錢可以給孩子存起來,因此,我的購車預算並不多,在10萬元以內,說實話,在10萬元之內,要想找到一輛空間大的好車,真的不容易,幸好,一位懂行的朋友向我推薦了五菱宏光加長版,幫我解決了選車的問題。

當然,五菱宏光Plus的價格是最重要的因素,畢竟五菱宏光加長版的起步價只有6。48萬元,最高價不到8萬元,完全符合我的預算,另外,在我看來,五菱宏光Plus的尺寸也非常大,橫向比較的話,如果考慮同尺寸的MPV,我的預算至少要增加5萬元,但功能上不會有實質性的提升。

一款價效比很高的車,開出去回頭率很高,油耗低

當然,宏光Plus的設計也給我留下了深刻的印象,與五菱以往的車型相比,它在造型設計上有了很大的進步,它不再有廉價的感覺,而是變得更加華麗,面子上也更好看,這已經接近很多高價位的MPV車型了,此外,進入五菱宏光加長版車內,其內飾用料和做工質感也是非常優秀的,黑白雙色的風格搭配,甚至有種小豪車的感覺,而且還有一塊時尚的8英寸中控大屏來裝飾。

現在,我和五菱宏光Plus已經生活了4個月左右,最讓我滿意的是它的空間表現,我選擇的是五菱宏光Plus的7座車型,比我之前的掀背車載客能力強多了,2-2-3的座椅佈局不僅合理,而且每個座位都能滿足身高1。8米的乘客,在接待客戶時,我再也不用擔心大家擠在一起了,另外,宏光加的座椅非常柔軟,記得有一次遇到客戶,客戶覺得坐著很過癮,問了一句 “這真的是五菱宏光嗎?

一款價效比很高的車,開出去回頭率很高,油耗低

另外,五菱宏光Plus不僅拉人能力強,而且載貨能力也很突出,好幾次,當大件貨物需要用車來接的時候,五菱宏光Plus都可以一車拉走,此外,將座椅向前摺疊後,五菱宏光加長版的後備箱容積會增加一倍,以前拉回貨物需要兩三趟,現在只需要一趟就能輕鬆完成,真正做到了節約成本和時間。

像之前開車去其他地方上高速,由於趕時間,所以遇到大車經常超車,但是1。6L自吸發動機動力不強,超車的時候又不能快速完成,超車過程中又怕前面的慢車,整個過程還是很緊張的,自從五菱宏光Plus迴歸後,1。5T的渦輪增壓動力可以說是徹底改變了,超車一氣呵成,也不用擔心速度跟不上了,此外,在高速行駛時,宏光Plus的油耗表現也非常不錯,它只需要5。5L的油量,比之前的1。6L車型還要少,而在市區行駛,油耗基本在7個左右,也是非常經濟的,算下來每公里只花不到5毛錢。