恰好最近摸過兩臺車，一臺是一汽大眾新出的探歌，頂配車型搭載了beats音響；另一臺是廣汽豐田第八代凱美瑞頂配，搭載了JBL音響。對比之前聽過的哈曼、BOSE以及寶華等，有些心得跟大家分享。

Beats這個品牌在耳機領域幾乎人盡皆知，但人們對這個品牌的認知更多的在時尚定位而不在音質。這個品牌的產品從來也不是以音質見長，在汽車裡亦是如此，大眾探歌裝的這套beats音響聽起來沒有太多讓人眼前一亮的表現，除了低頻的量感和聲音整體的能量感強一些之外，這套音響幾乎與無品牌的車載音響沒有質的區別。

探歌搭載的beats音響

如果說beats是個潮牌的話，JBL那可是音響屆頗有些名氣的實力選手，與哈曼卡頓同屬一家集團，是一個歷史悠久的音響品牌。但是這麼有實力的一個品牌放在汽車上之後卻沒了筋骨，凱美瑞的這套音響聽起來跟寶馬上那套哈曼比相距甚遠，完全不是一個檔次的聲音。凱美瑞上的這套JBL同樣只是能量感略強一些，聲音整體的開闊度好一些，低頻的量感細節基本都沒有，中高頻也沒有什麼細節，這樣的表現實在配不上JBL這塊金字招牌。

第八代凱美瑞頂配版搭載的JBL音響

細數我們聽過的這些車載品牌音響，最好的，聲音細節最完美的，仍是沃爾沃上那套寶華。如果非要把這些品牌排出一個階梯來的話，寶華毫無懸念的站在頂部位置；其次是寶馬選裝的那套哈曼卡頓和賓士的柏林之聲，這兩個品牌的整體質感也可圈可點，均衡有細節；通用集團最喜歡的BOSE雖然在低頻量感上頗有味道，但低頻外的其他頻段表現平平，細節缺乏。墊底的就是最近聽過的這兩個：beats和JBL了（筆者聽過的汽車音響品牌有限，一些沒談及的其他品牌如Infinity、馬克萊文森和丹拿等不發表看法）。

相信對車載音響有追求的使用者，多少對聲音都有一些自己的看法，所以我強烈建議您一定要去實際試聽一下，帶著自己最熟的音源，記得把音響系統的增益設定恢復到出廠狀態，自己聽後再下結論。音響屆有個說法沒錯：音響這個東西，最終還是要靠自己的耳朵收貨。