長安CS75 PLUS對打全新榮威RX5 MAX,誰贏了?

如今汽車是家家必不可少的,隨著自主品牌品質與信譽的雙重提升,越來越多的自主車型在競爭激烈的汽車市場上脫穎而出,佔據一席之地,並逐漸形成特色。為了買到一輛稱心的座駕,如今人們在購車時會考慮到各種因素,外觀,效能,配置,動力,功能等等方面的表現能夠直接影響到人們的購車意向。

其中SUV車型非常受車友的喜愛,這就要說到長安CS75 PLUS以及榮威RX5 MAX的兩款車型。這兩款車都是近兩年來相當不錯的,從口碑和市場知名度來看,都是SUV中的佼佼者。但是長安CS75 PLUSplus對打全新榮威RX5 MAX,誰能贏?需要從以下幾個方面評估。

外觀設計上來說,這兩種車可以說是不同的風格,各有所長。,長安CA75 PLUS前臉採用全新的蝶翼式中網設計與亮黑色蜂窩結構相結合,還融入了許多超前的設計元素,彰顯“明日之車”的設計核心,整體非常硬朗帥氣。全新榮威RX5 MAX首次將律動設計語言“精妙、舒展、韻律、洗煉”中“精妙”替換為“強韌”,打造出硬核觀感。車身線條舒展,車頭車尾設定了環環相扣的圖形、線條,給人視覺上的一致感。

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內飾設計是國內消費者在購買汽車時十分看重的要點之一,內飾上追求質感、凸顯奢華精緻是兩種車型的一致選擇,榮威RX5 MAX的主題則是主打雅緻的黑白灰配色,造型線條流暢,加之較大範圍的軟包材料鋪陳,帶給人比較鮮明的高階感;T區配備的14。3英寸中控屏和12。3英寸的全液晶儀表盤,充分體現其高階感。此外,此外還有互動式氛圍燈,給車的內飾增彩不少。

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最後就是動力對比,都說不談動力的車型對比,都是耍流氓,全新榮威RX5 MAX(引數|圖片)搭載了上汽藍芯2。0T缸內中置直噴渦輪增壓發動機和原裝進口的豪車同款愛信8AT變速箱,動力穩定輸出的同時,還能保證燃油的經濟性,不止如此,這套黃金動力總成,還有出色的環保表現,充分滿足國家排放標準。這款發動機的峰值扭矩高達370N。m,並且可以在 2000至4000的長區間轉速中保持峰值扭矩,這就保證了開車時源源不斷的動力輸出

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面對這兩種SUV車型中的佼佼者,你會更中意哪一款呢?