歡迎收看我們本期的節目，這次我們拿到了一臺奔騰T77 PRO，並且還有一位“老朋友”，從事汽車設計行業的蘇文。今天的節目我們不僅要打卡天壇、紅磚美術館，同時也邀請蘇文來為我們講解關於奔騰T77 PRO的設計。
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△影片時長約為25分鐘
建議先收藏再觀看喲！
譚王路
譚王路坐落於北京門頭溝區，不僅是前往潭柘寺的必經之地，同時相鄰天門山景區、十八潭、靈溪風景區以及妙峰山景區。
潭王路是北京車友們跑山的聖地，同時摩托車、腳踏車愛好者們也會來此地進行打卡，體驗山路彎道帶來的駕控樂趣。
紅磚美術館
美術館與周邊土地相結合、在原有環境中生長，採用紅色磚塊作為基本元素，輔以部分建築上青磚的使用，打造出一座配備有當代山水庭院的園林式美術館，並也因此成為紅磚美術館在眾多美術館建築中脫穎而出的最大特色。
觀眾在這裡可以獲得全新的審美體驗，不僅能夠觀看到室內的作品展出，亦可遊弋於戶外各種景觀之中。獨特的建築語言和創新的園林景觀為當代藝術與文化的發生、碰撞、呈現，提供了不同於傳統美術館的多種可能性。
而我們今天所駕駛的奔騰T77 PRO，與如此質樸的文化氛圍可謂相得益彰，一個大巧不工，另一個青春活力，風格的對撞衍生出繁多閃光，更是令人沉醉。
天壇公園
天壇，在北京市南部，東城區永定門內大街東側。佔地約273萬平方米。天壇始建於明永樂十八年（1420年），清乾隆、光緒時曾重修改建。為明、清兩代帝王祭祀皇天、祈五穀豐登之場所。
天壇是圜丘、祈谷兩壇的總稱，有壇牆兩重，形成內外壇，壇牆南方北圓，象徵天圓地方。主要建築在內壇，圜丘壇在南、祈谷壇在北，二壇同在一條南北軸線上，中間有牆相隔。圜丘壇內主要建築有圜丘壇、皇穹宇等等，祈谷壇內主要建築有祈年殿、皇乾殿、祈年門等。
祈年殿
祈年殿是天壇的主體建築，又稱祈谷殿，是明清兩代皇帝孟春祈谷之所。它是一座鎏金寶頂、藍瓦紅柱、金碧輝煌的彩繪三層重簷圓形大殿。祈年殿採用的是上殿下屋的構造形式。大殿建於高6米的白石雕欄環繞的三層漢白玉圓臺上，即為祈谷壇。
頗有拔地擎天之勢，壯觀恢弘。祈年殿為磚木結構，殿高38米，直徑32米，三層重簷向上逐層收縮作傘狀。建築獨特，無大梁長檁及鐵釘，二十八根楠木巨柱環繞排列，支撐著殿頂的重量。祈年殿是按照“敬天禮神”的思想設計的，殿為圓形，象徵天圓；瓦為藍色，象徵藍天。
祈年殿的內部結構比較獨特：不用大梁和長檁，僅用楠木柱和枋桷相互銜接支撐屋頂。殿內柱子的數目，據說也是按照天象建立起來的。內圍的四根“龍井柱”象徵一年四季春、夏、秋、冬；中圍的十二根“金柱”象徵一年十二個月；外圍的十二根“簷柱”象徵一天十二個時辰。中層和外層相加的二十四根，象徵一年二十四個節氣。
三層總共二十八根象徵天上二十八星宿。再加上柱頂端的八根銅柱，總共三十六根，象徵三十六天罡。殿內地板的正中是一塊圓形大理石，帶有天然的龍鳳花紋，與殿頂的蟠龍藻井和四周彩繪金描的龍鳳和璽圖案相互呼應。
六寶頂下的雷公柱則象徵皇帝的“一統天下”。祈年殿的藻井是由兩層斗栱及一層天花組成，中間為金色龍鳳浮雕，結構精巧，富麗華貴，使整座殿堂顯得十分富麗堂皇。
迴音壁
迴音壁是皇穹宇的圍牆。牆高3。72米，厚0。9米，直徑61。5米，周長193。2米。牆壁是用磨磚對縫砌成的，牆頭覆著藍色琉璃瓦。圍牆的弧度十分規則，牆面極其光滑整齊，對聲波的反射是十分規則的。
只要兩個人分別站在東、西配殿後，貼牆而立，一個人靠牆向北說話，聲波就會沿著牆壁連續折射前進，傳到一、二百米的另一端，無論說話聲音多小，也可以使對方聽得清清楚楚，而且聲音悠長，堪稱奇趣，給人造成一種“天人感應”的神秘氣氛。所以稱之為“迴音壁”。
皇穹宇
皇穹宇殿高19。5米，直徑15。6米，木拱結構，簷柱、金柱俱8根，南向開戶，菱花格隔扇門窗，藍琉璃檻牆，東西北三面封以磚俱幹擺到頂。
殿內穹窿圓頂，正中貼金盤龍藻井，貼金雙龍天花，金柱貼金纏枝蓮，內外施金龍和璽彩畫。殿內正中有前圓後翹角石須彌座，座高1。51米，徑2。53米。嚴謹、精緻，上覆藍瓦金頂，精巧而莊重。殿內開花藻井為青綠基調的金龍藻井，中心為大金團龍圖案，是古代建築傑作。
總結
這次打卡旅行，我們不僅沉醉在北京的文化底蘊以及藝術氛圍之中，同時奔騰T77 PRO也承擔了我們最重要的交通任務，舒適而貼近生活的駕乘感受、潮流且年輕運動的外觀，令它成為一款讓人愛不釋手的SUV車型。
如果你還有什麼想要“打卡”的景點，亦或者值得推薦的必遊之地，歡迎在評論區為我們留言，汽車生活、自駕旅行，我們帶你遊遍大江南北。
*部分資料來自於網路
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