1.保時捷卡宴變速箱低速聳車頓挫故障現象：

12年保時捷卡宴3。6L，搭載愛信8速手自一體變速箱TR-80SD，目前駕駛了76500公里，低速行駛中變速箱連續抖動聳車0-50邁抖動明顯。車主說，一月前發現行駛中有抖動感覺，越來越明顯了，去4S檢查說要解體變速箱維修，費用要好幾萬，經朋友介紹前來維修。

2.保時捷卡宴變速箱低速聳車頓挫故障原因分析：

保時捷卡宴低速行駛中聳車、變速箱低速頓挫故障問題較為常見，這是由於分動箱內部離合器磨損後出現離合器打滑導致的，需要抬下變速箱解體進行修理。

3.保時捷卡宴低速聳車頓挫維修流程：

①維修師傅接車以後路試車輛發現，0~50邁連續抖動，顫動感一下一下地很明顯，仔細試車發現30~40時還有另一種聳動感，時間持續1~2秒鐘就消失了，這些現象說明該變速箱故障稍有複雜，可能不止一種故障存在。

②首先對0-50邁抖動故障進行分析，和以往的分動箱故障很相似，舉起車輛，放出分動箱油發現分動箱油嚴重變質，維修師傅決定先更換分動箱油再試車，看故障是否恢減輕或者消失。

③換完分動箱油再試車發現，發0~50抖動故障有所減輕，但抖動故障現象依然存在。再次舉起車輛，拆下分動箱進行解體，發現分動箱適時離合器片有高溫燒蝕情況，更換原廠離合器配件，對分動箱進行清洗乾淨裝車路試發現0~50邁抖動現象消失。

④接下來解決30~40邁瞬間抖動故障。維修師傅再次進行路試，電腦監測鎖止資料流發現，變扭器工作瞬間滑動值忽高忽低，同時出現急促的抖動現象，維修師傅判定，鎖止打滑導致車輛出現了瞬間抖動故障問題。

⑤抬下變速箱，拆下變扭器進行解體切割，鎖止離合器片的確有高溫打滑痕跡，對變扭器進行翻新修復後裝車，同時更換了變速箱油，認為試車該一切正常了，但是路試的結果是30~40邁瞬間抖動故障依然存在，經過分析後認為是變扭器鎖止油壓不正常，拆下變速箱閥體檢查發現鎖止閥有輕微磨損痕跡，決定更換變速箱閥體，更換閥體後進行試車故障消失。變速箱一切正常。

4.保時捷卡宴低速聳車頓挫維修總結：

該車三年半行駛7萬多公里從未進行變速箱保養，導致變速箱油氧化潤滑效能下降，引起閥體內部滑閥磨損出現鎖止打滑抖動故障發生，久而久之變扭器打滑高溫鎖止片燒燬，分動箱也由於沒有進行正常保養也出現了離合器磨損情況，針對愛信變速箱保養週期是2年或5萬公里（以先到為準），按此標準保養變速箱，可避免保時捷卡宴低速抖動聳車顫抖故障的發生，延長變速箱使用壽命，讓廣大車主的駕駛更安全。