大家好，我是離百年檢測師還差九十六的維真棟棟，今天又是我給你們分享二手車檢測故事。今天檢測的這臺車已經停產多年了，能喜歡這輛車，真的是完全衝著效能去的吧！他就是邁凱倫MP4 -12C。
作為邁凱倫當時新一代的超級跑車，12C於2011年正式登場，有硬頂和可摺疊硬頂兩種車身版本。在3年時間裡它大約共生產了3500臺，銷售成績十分不錯。2014年正式停產，此前的生產線為650SCoupe和Spider讓路，一代強者自此退出舞臺。
邁凱倫在國內的能見度要低於法拉利和蘭博基尼，邁凱倫12C的能見度更少。但不可否認這是一輛好車。邁凱倫12C絕對是款很漂亮的車，反正我檢測的時候，是不是市場上的車商都跑過來，拿著手機個個都是影像大師。至於這款車型的引數我就不一一介紹了，我怕說得不好被一眾12C粉噴，所以直接就進入正題吧！先給出該車的基本資訊：
車型年款：邁凱倫12C 2013款 3。8T SPIDER
上牌日期： 2014年6月
行駛里程：50683公里
新車指導價：369。8W
車商報價：96W
檢測地點：常州
這車給我的第一感受就感覺很帥，開啟車門的一剎那，真正的大鵬展翅，搭配完美的前臉，哇！簡直是12C最漂亮的角度。但是這車啊適合空曠點的地方開，畢竟太擁擠，容易碰到旁邊的車。
先看外觀，前後保險槓是塑膠件，沒辦法用漆膜儀測出來數值，所以通過幾個關鍵點來判斷是否做漆，比如：雷達、防刮條、燈等這種零件位置與缸體相結合的部位，還有就是保險槓與車身其他部位覆蓋件之間的縫隙，可以注意下色差和粘連的情況。可以看到這臺車前面的雷達位置有明顯二次噴漆留下的痕跡。
後保險槓和車牌下方卡扣那邊也有二次噴漆留下的證據。
看前後保險槓的時候，可以看到這個車整體的噴漆都很明顯，連漆膜儀不拿我都知道這車現在的情況，給你們上圖看看！給你們看到的都是做漆的。
前擋風玻璃上還有被硬物撞到留下的痕跡。看這個大小，修復不知道能修復下來，如果換整個玻璃的話，估計也不是個小數，關鍵有沒有這個配件還是個問題。
繞到前面，普通車型的發動機艙，在邁凱倫12C這裡變成了儲物箱，邁凱倫12C是中置發動機。整個前艙空間不算大，估計大一點的旅行箱都放不進去，只能放兩個小點的。電瓶啥的都沒有問題，就是前面的灰塵有點大。
然後繞到後面，看那個隱藏在尾部蓋下的12C的核心：。8T雙渦輪增壓發動機，最大功率460kW。0-100公里加速3。43秒，接近官方的3。3秒資料。由於允許拆卸，所以我們只可以開啟中間那一小塊，這對於檢測師來說就是一個噩夢般的訊息，只能從各個縫隙和小孔對機艙進行全面檢測。咱等會還是靠升底盤看吧！
下面進行內飾檢查，作為一個六七年前設計的造型，現在看還是挺好看的。但是不得不說，這車上車真的不方便，因為門檻高，座椅低，且車頂的高度也低，但凡要是體型偏胖點的人，進去的話會更費勁。感覺一般買超跑的人都會很瘦吧！但不得不說，座椅還是很不錯的，包裹性很好，就是有點硬，算了，超跑嘛！都這樣，畢竟沒有哪個超跑給你搬個大沙發放裡面，不僅不安全，還不符合內外協調的設計，你說是吧~
左前門飾板有點髒，看來這前任車主有點不講究啊！
右邊的門飾板直接就是壞的。真的是無語了！順便試了下車子的玻璃升降器開關，也存在問題。這修起來真的是一言難盡。
畢竟底盤低，看看前任車主有木有玩水的快樂！基本上我都開始做最壞的打算了！可以看到內飾只有轉向柱和座椅導軌有一點鏽蝕的痕跡。其他部位都是沒有任何情況：安全帶符合生產日期，點菸器、安全帶卡扣的槽內也沒有鏽蝕的痕跡，地膠下面也是比較乾淨的情況，說明是平時腳上的水帶進來的，導致的輕微鏽蝕，車子的起碼不是個泡水車。
內飾看完，就準備上架檢查底盤了，由於不給從上面看發動機，咱們也只能升底盤看下發動機和變速箱有沒有異常情況。
可以看到發動機缸蓋外的管路連線處有機油滲漏的現象。
但是氣門室罩蓋和支架螺栓的螺絲沒有拆卸的痕跡，可以發動機無吊裝大修的情況。
左前減震器有滲漏的情況。
變速箱底部油液也有滲漏，還挺嚴重的。
其他前後防撞梁、元寶梁、包括減震器器座都沒有任何異常現象。
就是幾個輪胎的磨損還挺嚴重的。
至此，這臺車的靜態檢測就結束了，出於安全考慮，我們路試就不拍照了，所以開這臺邁凱倫12C的飆車情形咱就各位腦補吧！這邊不是我開車，車行的人開，我負責坐在上面感受。
邁凱倫MP4-12C就像一個純正的專業運動員，這重心轉移能力以及整體動態響應能力，渾然天成的操控，並不是高效能車可以媲美的。而且地板油的瞬間真的是非常過癮，3。8T的發動機似乎永不疲憊，無論時速處於什麼狀態，這個動力總是隨叫隨到，怪不得買這個車的都是衝著效能去的！至於舒適性方面，MP4-12C的車體非常堅硬，但避震方面並不會非常僵硬，對於顛簸的衝擊還算可以接受，整體來說你在市區駕駛MP4-12C，只要小心較大的坑窪即可，同時也不用擔心自己會變成腰椎醫療室的常客。
路試回來，我將車況總結給到了車主，怎麼說呢，買回去是沒有問題，但是後期的修理保養啥的也是一筆錢，反正自己考慮清楚，畢竟棟棟我作為一個小檢測師是完全承擔不起的。但是玩效能，這車是可以，而且市場上還真的不少見。
好了，今天的檢測作業就到這兒了，我就收拾收拾準備下個場了。如果你最近正好看上了心儀的車，但是擔心車況的話，那就找我們吧！放心！咱文章寫得不好，就講究看看吧！我這寫文章的水平沒有驗車好，大家多擔待，我是維真棟棟，下期再見！