最近天氣真的是捉摸不透啊，時而酷熱難耐，時而暴雨傾盆，讓我對車的渴望越發的強烈起來，尤其今年已經是步入社會的第三個年頭，在很久之前就準備買輛屬於自己的代步車，奈何因為相關預算的原因和家人一件，遲遲沒有入手，今年偶然手上正好有了筆流動的資金，準備來付諸實踐了。

這其中看車也看了很久，但是由於我比較謹慎，一直在貨比三家，遲遲下不了決定，像朗逸PLUS、思域、速騰這些車，都沒有特別讓我有購車的衝動，究其原因還是朗逸PLUS的造型實在愛不起來。思域車漆很薄而且懸掛很軟，舒適性不能夠讓我滿意。另外速騰地盤很低，據說隔音也不怎麼樣。朋友勸我不要過於挑剔，不然下個夏天也難遇到滿意的。最後還是偶然的機會，在看汽車之家的時候收到了威朗GS上市的廣告，第一眼就把我抓住了，因為在我印象中威朗GS以前都是兩廂車型了，現在推出了三廂車型後，配合那些運動套件，看起來特別的年輕時尚，很符合我的喜好，特有的運動質感一下子就把我俘虜了。

上週末去店裡實際看了一下車，給大家也分享下當時的看車感受。

一進店，威朗GS就在店裡的中心位，看起來別克還是很看重這臺車的嘛，之前瞭解到別克還有個專門的GS運動平臺，有歷史有技術，是個比較靠譜的子品牌。好了再說說威朗GS，感覺實車跟網上的圖片一樣，看起來很運動，前臉依舊是飛翼式的中網，但是仔細看做了燻黑式處理，中網上還加入了GS的標識，比較醒目。

開眼角的大燈，與中網和車頭整體輪廓搭配在一起，重點還是全系LED，對比思域一般鹵素一半LED，厚道多了。

後視鏡集成了LED轉向燈帶，還支援電動調節、加熱、摺疊等，這個很實用嘛。

黑色進氣格柵搭配銀色翅膀樣式的裝飾條，瞬間提升了整車的運動氣場啊。

車頭部分密集的黑色橫向輻條，表面處理的凹凸不平，視覺上很有層次感；中間細長的鍍鉻輻條，兩端與大燈融合，顯得前臉很寬，很大氣的感覺。

輪轂上有個紅色卡鉗，滿滿的原廠套件啊。

車尾最大的亮點就是它的黑色尾翼了，運動氣息滿滿，下方搭載銀色亮條，也是新意十足哇。

尾部搭配了小鴨尾，排氣的位置還有方形排氣孔的裝飾。

鯊魚鰭

內飾整體佈局也是質感滿滿，材質手感很不錯，據說都是碳纖維材質的飾板。

紅色的縫線讓黑色的內飾充滿了活力，絲毫不會有沉悶的感覺，細節方面處理的也非常完美。

儀表盤比較簡潔，搭配中間3。5英寸單色行車電腦顯示屏，黑底白字表盤讀數直觀明瞭。

座椅的空間很寬敞，舒適性很有保障了。

一鍵啟停也是蠻實用的。

開啟式全景天窗。

三輻式多功能方向盤的握柄處經過了防滑處理，同時支援手動四向調節！

8英寸中控臺螢幕，車機系統支援OTA遠端升級，我覺得比較厲害的是有不限速的每年100GB“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。

看看我180的身高，坐在後排是多麼的寬裕

後排提供了帶杯架的中央扶手和空調出風口。

威朗GS後備廂常規容積455L，後排座椅可以按比例放倒，空間方面還是非常實用的。

綜合以上，看車篇先到此為止了，感覺不管是在外觀、內飾，動力等方面，威朗GS算是滿足了我的需求，雖然兜兜轉轉了很久，可是遇到能讓我這麼滿意的車，還是很幸運的，後期跟家裡在商量一下，期待能訂車～