12月17日，魏牌拿鐵DHT正式上市。

上市價格：

1。5T DHT中杯（通俗理解：舒適）售價15。98萬元、

1。5T DHT大杯（通俗理解：豪華）售價16。98萬元、

1。5T DHT超大杯（通俗理解：尊貴）售價17。98萬元。

從瑪奇朵開始，長城已經將成熟的油電混合動力技術運用到旗下更多產品之中。

整車5年或15萬公里超長質保；基礎流量/尊享服務終身免費；666元享5年免費基礎保養。

為了解決使用者對電池低溫效能的擔憂，還一併展示了在極寒極熱的極端環境測試中拿鐵DHT可靠性和穩定性。

魏牌拿鐵DHT搭載長城檸檬DHT架構，系統綜合功率為181KW，百公里加速時間為7。5s，百公里油耗低至4。9L。

此次拿鐵DHT使用魏牌專門為其研發的1。5T混動專用發動機，發動機動力模式採用了米勒迴圈。

拿鐵DHT從聲源、傳遞路徑、降噪技術三個方面進行了全面的技術創新。

低至4。9L的百公里綜合油耗，綜合續航里程高達1000KM（根據國家標準工況實測資料）。

拿鐵DHT配備12個超聲波雷達、9個高畫質攝像頭、6個毫米波雷達等智慧安全配置。

拿鐵DHT首創兒童模式，首次搭智慧電子兒童鎖、後排生命體徵監測，以及後排座椅加熱等功能，為有孩家庭使用者提供照顧，保證家庭出行安全。

在智慧化和新能源席捲全球的時代，拿鐵DHT以新能源品類、燃油車價格解決里程焦慮和用車成本問題。

務實車評：

車好，價好，我們並不認為買自主品牌就要上頂配，畢竟入門級的配置已經足夠務實。對於混動車型來說，動力總成才是最值錢的部分，省油節能的車正適合精打細算的人群，所以15。98萬，就挺好！

但拿鐵務實定價的背後，一定有人在負重前行

，各位是否還記得魏牌瑪奇朵？

就在9月29日的2021天津國際車展上。魏牌新一代智慧混動SUV瑪奇朵正式上市，同樣的動力總成，同樣搭載DHT動力，三款產品的價格分別為：

原萃版14。58萬元

特調版14。98萬元

大師版15。98萬元

消費者已經發現，尺寸更大，更符合一輛純正家用車定位和尺寸的拿鐵，只比瑪奇朵貴了1.5-2萬元。並且在動力和油耗上，兩輛車更是極為接近，不難判斷，拿鐵的定價志在必得，而瑪奇朵或許會在“內卷”之中，成為被戰略性放棄的“犧牲品”。