一般而言，目前能夠燒92號油的機器、都是可以相容95號的汽油的，即便是油箱蓋上的燃油號選擇往往也是建議新增92號及以上標號汽油，其實現如今已經很少見到只能燒92號汽油的發動機了。

因為隨著可自動微調點火角技術的出現，那麼發動機就可以根據實際的燃燒狀態，來自動適度進角、或者退角來抑制爆震，所以從而使得內燃機獲得更強的相容能力。

在過去的標準就是，如果壓縮比大於10、那麼我們就必須使用95號的汽油，如果是壓縮比小於10、那麼我們則被要求使用92號的汽油；不知道朋友們是否有留意過，當內燃機進入直噴時代後、壓縮比是普遍的提高了。

而且現在幾乎是找不到一款壓縮比小於10的機器了！但其實重點是即便壓縮比普遍的高於10、但是依然存在能燒92號汽油的機器，所以過去幾十年前的判斷方式、實際上已經是不適合現如今的發動機了。

我們比如說本田1。5L自吸、壓縮比鬥達到11。6了，其實是一樣能燒92號汽油的，所以現如今別用壓縮比來判斷汽油的標號了、因為它已經跟不上科技的不斷進步了。

那麼關於汽油的不同標號之間的區別，我相信大家也都有所瞭解了，我們以前是總認為是質量和純淨度方面的區別，其實也只是抗爆性的差異。因為92號汽油的抗爆性比95號汽油稍微弱了一點。

那麼為什麼汽油要有抗爆性的區別呢？其實是因為發動機有不同的壓縮比，那麼對於汽油的抗爆性需求也是不同的，如果是壓縮比較低的發動機，那麼我們只要使用92號汽油就可以了。

如果是壓縮比較高的發動機，那麼這個時候我們就需要使用抗爆性更好的95號汽油了，那麼如果我們是添加了92號的汽油，就會發生爆震，如果是經常發生爆震的話，那麼就很容易傷害到發動機，所以我們還是要選擇適合自己車輛的汽油標號來使用。

因為92號汽油比95號活躍，可以理解為更易燃；那麼95號汽油就相對更穩定，僅此而已。所以也並不是說要求加92號汽油的車，加了95號就顯得高階了一點。其實是95號汽油是專為高壓縮比發動機準備的。

起因也是為的是在高壓下保證不被提前點燃，從而導致損壞發動機。如果是高壓縮比發動機如果要用92號汽油的話，因為它更活躍，這樣就很容易在壓縮沒有完成之前就被壓燃了，就會產生爆震。

那麼如果嚴重的時候，會使發動機曲軸或活塞桿彎曲甚至斷裂。而要求加92的發動機，其壓縮比都不大，所以需要更活躍的汽油才能保證其燃燒充分，動力充足。那麼如果用95號汽油。

因為不夠活躍而起到了反作用，燃燒不充足，動力不足，那麼時間長了易起積碳，所以就會更加費油。有的人會覺得加95號汽油比92號耐燒些，其實只是他們的心理作用而已。

總之來說，如果發動機沒有爆震感測器，那麼就建議在夏季多使用高標號燃油，比如說規定使用的92號油，夏季可以使用95號、98號。那麼如果發動機有爆震感測器的話，就建議使用最高標號燃油了。

其實很多車輛對於汽油的使用建議都是92號及以上，所以這也就說明，低壓縮比發動機使用高標號汽油是完全可以的，那麼只是建議最好持續使用同一標號的汽油，不要經常去混加，因為這樣做對車輛也不是很好的。