遠景X6、榮威RX5 MAX、冠道的差別竟然如此妙不可言
各位看官好，終於把看官給盼來了。不曉得親愛的小哥哥們是否想著本人呀？我已經等了諸位的大駕很久了，多謝親愛的各位父老鄉親的指教，並且祝螢幕前的讀者們一帆風順、好運連連、旗開得勝，好了，這次談談這些買菜車：眾所周知，SUV車型的透過效能可以說是出了名的，還具備排量不高、時尚大氣等關鍵優點，同時有著優秀的行車體驗，是其他車型所難以抗衡的原因之一，而且SUV每個月的市場表現都是虎虎生威的。因而受到了很多小夥伴的垂愛，今兒個在下跟諸位深度剖析實力槓槓的SUV車型，這些都是敝人開車過程的心得的提煉，和別的地方的解說文相比一定有著更吸引你的地方，同時也會講解一系列你意想不到的小乾貨喲，希望能幫到親愛的你。
第一款車型：遠景X6
有關遠景X6的銷售方面：遠景X6從推出市場至今市場表現一直是相對忒有實力的，另一方面，遠景X6最終的價格是相當吸引人的，經本人多方瞭解：遠景X6的月度銷量成績仍然是羨煞旁人。最後躍升至6389輛，躍居SUV銷量榜第55位，進步是十分可觀的，同時遠景X6在人才輩出的國內的車市市場中成為了最無比光彩的、炫麗的高質量熱銷SUV之一，比主流的很多競品車型的銷量還要亮眼。我們知道，遠景X6還有許多為外界詬病的地方，然而本人依然選擇相信遠景X6的產品競爭力仍然是特別不錯的。原因在於遠景X6的鶴立雞群的產品優勢是咱們瞧在眼裡的。而且不管其整體顏值還是耗油都是輕而易舉地能夠完勝著許多同級別的主流SUV車型。很多朋友覺得：遠景X6的強大的產品競爭力是咱們青睞的，相信其接下來的成交量業績必然是鶴立雞群的。
遠景X6的外觀的運動特色超級犀利，車漆看上去特別時髦，並且熠熠生輝的腰線點綴其中，蘊含了強烈的高貴感以及運動感。，低趴的車頭，有一種欲罷不能的霸氣，同時大氣的線條塑造了上揚姿勢，把遠景X6星光熠熠的前臉造型近乎完美地呈現了出來，望起來立體感爆棚。和家族式的大燈組相得益彰，腰線也是相當光亮，瞧著特別高階。
尺寸點評：遠景X6的座位以及儲物位置均非常大的，同時瞅上去十分地大氣。整個的利用面積絕對是很可靠的，說遠景X6是儲物無敵手也不為過。其長4518mm，寬1834mm，高1715mm，這個空間就算是後排位置坐滿數位苗條的小朋友仍然是毫無問題的。故此遠景X6是十分出色的。足以讓一大批車主要送給它十萬個like。另一方面，後備箱空間也很可靠，可以裝入很多物件。給消費者的感覺是相當實在的，本人感到非常欣慰。
動力而言，許多小姐姐都感覺遠景X6還是特別出彩的，因為它的發動機的功率峰值達到141馬力，變速裝置採用了高階的6擋手自一體，總體而言，遠景X6的動力效能也算是十分厲害啦，這點相當好。此外，遠景X6的發動機也是很不錯的，為主流的鑄鐵材質覆蓋，因此提供了出眾的散熱效能。說到排量方面，遠景X6擯棄了自吸的動力，據官網資料顯示，新款的遠景X6的排量為1。4T。
車主有話說：很多小哥哥都覺得：作為吉利汽車成員的遠景X6在9w檔次的SUV的陣營中已經是最帥氣的喇。顏值是遠景X6的一大核心競爭力，前臉非常漂亮和時尚，帥氣極了。與此同時，內部空間亦是遠景X6的又一實力之處，坐進去很滿足，同時它的操控也很棒，這也是遠景X6的最優秀的市場競爭力之一。
遠景X6的車主何大爺的用車體驗：遠景X6的油耗是十分低的，大概歸功於遠景X6的近乎完美的油控技術的加持，使其油耗降低1。2%左右，事實上，本人平時跑的大多都是城鄉路況，高速、國道的有些時候也會跑一下，此外，更令我欣慰的是，遠景X6的總體油耗也沒有小編原來想象那樣遙不可及，正常的話整個油耗數值可以控制在八l以內，遠景X6的燃油經濟性是非常出眾的，在SUV陣營中絕對也能夠稱得上是經濟性比較好啦。這是因為遠景X6是特別值得肯定的，不愧為吉利汽車的最佳產品。不瞞你說，如果你是經常性地在荒無人煙的地帶行進的話，估計遠景X6實際的耗油會更加大。對於小編這個少不更事的年輕人的立場來講，油錢是不成掛齒，因為稍稍節省點生活費用的話，就估計足以許多天的油費啦。故此，對於我來說遠景X6的油耗壓根是小case啦的，雖然就當前而言遠景X6的懸架的磨合的總時間還不特別長，但預計後期再調校之後，遠景X6的下一階段的油耗肯定會更加少。
車主中肯點評：作者君感覺底盤部分相當硬，雖然整車的操控感更加強，但每次駛入泥濘路時，可以覺察到整個車身在振動。要是年紀比較大的朋友，在裡面坐著很有可能會感覺到兩個“八月十五”有些不舒服。除此以外，還有一丟丟不足的地方是，遠景X6的發動機部位偶發性地能夠覺察到比較難受的異響的情況，有些朋友可能會難以接受，還有，加油的時候明顯感覺到有一丁點慢。去找了售後點的營銷人員，但仍然是沒有解決問題。有的車主還信誓旦旦地反映了這些劣勢：如1。剛剛開回家的時候空調的塑膠異味十分尷尬。2。藍芽裝置時不時出現斷斷續續的狀況，3。經濟燃油性待提升
第2款車型 榮威RX5 MAX
外觀造型方面，榮威RX5 MAX整個造型必須要贊一下，因為榮威RX5 MAX實在是特別好看的，使我產生一種心花怒放的獨特感覺。榮威RX5 MAX的前臉很是張揚，非常有氣質，猶如獅子的頭一般，中網大小適中，很凝練，同時榮威RX5 MAX的門把手處巧妙地添加了好多璀璨的元素，流水造型的轉向燈和大燈組都是格外好看的，就像野象的“eyes”一樣在兩側耀武揚威，並且榮威RX5 MAX的側面的車身年輕運動的氣息特別出眾，線條無疑是挺性感的，由尾部位置直接貫穿到車頭，瞅著還挺精神的，同時車身的側面進行了拋光打磨，相當耐磨。總的來講，給10萬個贊也不為過。榮威RX5 MAX的尾部簡潔有度，富有高貴感。並且尾燈採用了許多奪目又養眼的設計細節，總體來說，榮威RX5 MAX的外觀還是比較打動人滴。我以前的男朋友都誇榮威RX5 MAX是好看的。
車主鄭大哥有話說：當我手頭上的可支配的銀子不太充足的時候，往往會到線下的官方體驗店試車過過手癮，目前感覺榮威RX5 MAX開起來忒好開，雖然重量很重，不過操控是很漂亮的。
第3款車型 冠道 22。0萬~33。28萬
外觀上：冠道的外觀算是特別吸引我的了，超不錯的，中網格柵位置的銀白色飾條十分耀眼，同時整體的高貴感也被拉闊了很多！此外，冠道的前臉位置的LED大燈的設計就很有檔次，底盤非常低，操控性也是相當強的。在街上開起來還是比較如魚得水的。腰線配上行雲流水般的車身，更像是一位毫無汙垢的美少女。細細品味，尾燈挺吸睛，尤其到了華燈初上的傍晚就更光彩了。高階、內斂的氣質令人沉迷其中，看起來特別精神。外界認為冠道也是當前最流行的一款SUV了。
關於冠道的內飾概況：內飾是冠道的主要的亮點之一，用料很氣派，裝配工藝很不錯，且誤差達標，與此同時下面的按鈕與家族式的按鍵沒有出現絲毫鬆垮的情況，絕對能對得起廣汽本田的名聲。另外，方向盤重量很合適，手感細膩，同時油門剎車的靈敏度也非常不錯，也使整臺冠道更加安全便捷。此外，冠道的後座的座椅硬度適中，貼合度也是格外好，還座椅採用了純天然的真皮材料進行包裹，坐上去很舒服，就算車開了很多個個小時，也不會感覺自己的雙腿很痛。此外，冠道的異味目前是幾乎是不存在的，同時裡面的噪聲絕對是聽不出來的，對於這點本人是非常高興的。
此外，冠道的動力可以說是倍兒棒的，簡直就是帥呆了，冠道的起步過程的動力毫無拖拉，只要你狠狠地踩下油門，就可瞬間超車。它的推背感也特別到位的，降噪處理也十分好，加速時會感覺相當安靜，這方面無疑是相當贊。另外，因為冠道在滿員狀態下都是特別輕盈和自如，因此目前而言是相當夠用的。
車友點評1：顏值棒動力強，便是我對冠道的最佳總結。冠道的車頭整體還是相對不錯的，前頭燈望著很有骨感，點亮後的氛圍還是非常漂亮的。值得注意的是，冠道的中網的“style”蠻帥氣，粗壯的鍍鉻條再有無比閃耀的led大燈組，辨識度超級高。冠道的黑色和銀色相間的輪轂更是指引時尚的指南者，尺寸也是十分適中的，不論其外觀顏值還是做工等方面都十分好。開出去遛彎就感覺非常的有氣勢。冠道的側面望著非常有感，前方的保險槓特別別可愛，為典型的圓潤風格的，較價格相似的SUV車型更加帥氣一些。冠道開起來很安靜！冠道的後備箱也是槓槓的，放下很多個小行李都是沒有問題的。開了大半個月啦，目前感覺挺行的，動力挺充足。總之，冠道的價格還是非常接地氣的，高配版本的冠道居然低於33w大元就可以成交了，很贊，沒有什麼弊端。
冠道的車主蔡大爺如此評價：在下平日交友甚廣，故此日常是比較自傲的，不好看的車在下都不情願開出去的，但入手這車之後，我每當帶著夫人、小孩出去都是霸氣十足的。握著方向盤特別有感覺，而且運動感也特別高階，孩子在外面總是問我冠道是什麼玩意？這時我就會這樣說：冠道是你親孃的出門車。
蔡哥哥說：滿意，在下對冠道的評價當然是很滿意的，不僅價效比超級不錯，並且平時開著也很舒服，我童年時就“中意”“cars”，謝天謝地現在終於擁有屬於自己的冠道，開著它也十分爽，非常有老闆級別的氣場，並且油耗也很低，絕對是妥妥滿足了我的用車需要。
冠道的車主周哥哥的點評：冠道主要優勢在於其經濟燃油性，顏值也相當高，
點評
這次所分享的三款車型中，價格最低的車型是遠景X6，接著是榮威RX5 MAX，較高的是冠道，此外一般而言，不同層次的車型的價格也是有著明顯的差異的。當然這也是屢見不鮮了。譬如遠景X6、榮威RX5 MAX、冠道的境內最低的落地價分別低至5。59萬、12。98萬和19。40萬。可以發現，這些SUV價格差異還是蠻大的，不知你瞧中遠景X6還是冠道呢？在這裡謝謝大家的賜教，並誠摯地祝願尊敬的各位鵬程萬里、茁壯成長、生龍活虎。若然列位鐘意本文的話，別忘了一鍵三連啦。
遠景X6、榮威RX5 MAX、冠道的差別竟然如此妙不可言
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