JEEP的重要諾亞剛發售時，價格從53萬到71萬，這個價格對於這個尺寸的SUV來說絕對不高，另外，採用進口方式匯入國內，加上巨大的車型和強大的動力，這輛車原本應該在國內大受歡迎，但是，一年的銷售以來，這輛車在終端上降價將近15萬元，入門車只有37萬元。

JEEP在國內的品牌魅力一直很有吸引力，強大的實力自不必說，車型也是國內消費者最喜歡的中大型SUV，時尚的風格有時會在城市開車，巨大的空間有很好的經驗。

這次失敗不是那個產品不行，而是進入這個市場太晚了，在路虎全部普及的年代，再加上高速公路虎被奇瑞收購，價格便宜，而且價格便宜重要的諾亞的品牌力自不必說也不比路虎豪華，所以這輛車的銷售量不好是必然的事件。

從外形上看，切諾亞非常符合中國消費者的口味，巨大的尺寸和巨大的外觀相結合，在氣勢上給人以強烈的壓迫感，從前面的臉上看，採用了JEEP經典的家族式設計，前進的氣格柵採用7孔式設計，視覺上非常有魅力，銀白色的氣孔看起來很精緻。

這輛車的前燈採用了比較小的尺寸，方正的設計下采用了比較圓潤的設計，雖然尺寸很小，但是很有氣氛，整體完成度比較高，與自由光不同，身體的霧燈不是藏在支架的位置，而是藏在保險槓的位置。

前保險槓由蜂窩式網路構成，留下了霧燈的形狀，裡面是中網，中間的位置是巨大尺寸的照相機，有科學技術感，總的來說，前面的臉不僅僅是JEEP的豪放，還是現在的科學技術感。

側面造型非常結實，符合硬派越野車的標誌，整體曲線非常平坦，肌肉感很強，這輛車的輪轂設計非常旺盛，採用多幅設計，有豪華感，車身尺寸為4828*1943*1802mm的軸距為2915mm，在競品中非常出色，前後的接近角達到23，可以在城市裡跑步，也可以在野外跑步。

這輛車的內飾表現比較真誠，各種材料都比較高階，都是你能觸控的地方都是真貨，巨大的中控觸控式螢幕非常實用，和這輛車的尺寸非常吻合，寬敞的座位在野外，複雜的道路狀況也不會發生大的搖晃，把後座放倒的話可以釋放巨大的空間，在家裡滿足去野外的必要。

3。6L的引擎在這個時代幾乎看不到，最大輸出功率達到286馬力，最大扭矩是347牛，資料雖然不及渦輪壓力，但可以更平滑地體驗，家裡的ZF8速手一體是變速器的全系統標準裝備，這個變速器在同一個級別中非常出色。