新款豐田雷凌採用豐田最新的 TNGA架構打造，同時搭載最新一代的豐田i-MMD混合動力系統。與發動機匹配8速手自一體變速箱，最大功率為115 kW （153 Ps）/5500 rpm，最大扭矩為193 Nm/4600 rpm，綜合工況油耗7。1 L/100 km。外觀方面，雷凌前臉採用了豐田最新的設計語言。大燈整體輪廓依然採用了雷凌最新的家族式設計風格。車尾部分延續了車頭設計，僅在尾燈造型上進行了微調。

1.全新一代雷凌外觀方面整體變化不大，細節上更精緻。

新款豐田雷凌前臉採用了雷凌最新的設計風格，前格柵造型依舊是上一代的設計，內部採用了大量蜂窩狀的鍍鉻飾條進行裝飾。整體風格更加的簡潔和大氣。大燈方面，新款豐田雷凌將採用 LED大燈，而舊款採用鹵素大燈，新車的 LED大燈造型和新一代的大燈造型基本保持一致哦。車尾部分依然很簡潔、穩重氣質十足。相比老款車型來說 LED尾燈更加的精緻、立體。

2.內飾方面，內飾方面基本與現款保持一致。

中控臺採用了黑色烤漆面板，而中央控制面板則採用了雙色設計。方向盤為紅色真皮包裹，並配備有液晶儀表盤。配置方面包括有8英寸中控屏、多功能方向盤、液晶儀表盤、行車電腦、電子手剎、全景天窗等眾多配置。座椅採用了多角度調節機構，而座椅靠背角度則為上下可調的型別。同時也提供有織物和皮質兩種版本可選，價格方面僅為7。5萬起，且均提供2年或15萬公里的質保期。

3.動力方面，新車將搭載1.5 L自然吸氣發動機和1.8 L混合動力系統。

其中，1。5 L自然吸氣發動機與電動機共同驅動車輛，系統綜合最大功率115 kW （153 Ps）/5500 rpm，最大扭矩193 Nm/4600 rpm；1。8 L混合動力系統與電動機共同驅動車輛，系統綜合最大功率為85 kW （169 Ps）/730 Nm-5500 rpm，最大扭矩為183 Nm/4600 rpm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。其中最大功率115 kW （153 Ps）/5500 rpm；最大扭矩193 Nm/4600 rpm——混動系統綜合最大扭矩達到4600 rpm——汽油版車型百公里綜合油耗僅為7。1 L/100 km；混合動力系統在純電動模式下綜合最大功率為75 kW （150 Ps）/850 rpm；純電模式下綜合最大功率為85 kW （150 Ps）/850 rpm；純電動模式下綜合最大功率為100 kW （160 Ps）/4600 rpm且最高時速不超過100 km/h——混動版車型百公里綜合油耗僅為7。1 L/100 km （混動車型百公里綜合油耗6。9 L/100 km）。