車門刮蹭一道,有必要拆下整個車門修補嗎?是不是在忽悠消費者?

如何修復汽車上的劃痕?為什麼建議在一些車輛上將整個車門或整個保險槓都塗漆而只造成一點損壞?相信作為汽車使用者的你,會認為這是維修店為了賺錢“忽悠”消費者的誇張;其實有些破損確實需要大面積修復,否則會有明顯的色差。

“鈑金”是車輛嚴重損壞後的第一個修復步驟。說白了就是透過用力拉扯或內外敲擊使金屬板的凹陷或變形位置恢復到原來的狀態。修復過程中使用焊接或吸盤,對漆面的損傷會更嚴重。

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如果底漆損壞,那就更麻煩了。需要用砂紙將坑的油漆面和破損處打磨平整,然後在坑上塗上膩子。膩子乾透後,再用砂紙打磨一遍,最後噴漆。實現原車煥然一新。

但即使是這個操作也不需要拆掉整個車門,因為以上操作都可以在車內完成。至於拆車門,一般是因為嚴重的交通事故,車門嚴重變形,鈑金師傅無法將車門改回原車,車門沒有維修價值,只需要組裝門時更換。

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行拆卸門的操作。是否拆門,看損壞邊角和劃痕的修復過程。就算需要拆門,也不是多少錢。同樣的油漆,不同汽車品牌的維修價格也相差很大。當然,如果是在4S店修,那就另當別論了。

質量保證直接體現在價格上。去小修車店可以省不少錢,但有時質量並不能保證。車漆結構分為多層,每一層都有固定的標準厚度和硬度;車身覆蓋件(鋼板)嚴重變形後,油漆系統的整體結構強度也會受到破壞。

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說白了,凹陷周圍的漆面看起來很平整,但是當它被拉伸到原來的狀態時,漆面內部就會開裂。結果是“開裂的油漆”。如果只是小範圍的維護,以後的問題誰來負責?手動調漆就是用肉眼比較當前車漆的顏色。

一點一點地調整不同顏色的油漆;理論上,只要塗裝技術足夠好,手工塗裝的效果是最接近整車標準的。但油漆水噴在車身上後,會發生化學反應,顏色效果總會發生變化,這就是所謂的色差。

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足夠大的視覺過剩範圍確保色差不會那麼突兀。像少女的妝容,臉塗白,脖子微黃,但在陽光下往往不顯眼;但如果白臉有黑疤,重點就在這了。一小塊。

因此,難免會有色差的油漆。要想不那麼顯眼,就得營造一種“視錯覺”,噴漆的範圍會更大。通用標準:整車門劃傷噴漆,斷點處理半噴,保險槓一側破損,半噴,保險槓劃痕較長,全噴,同標準其他位置取決於損壞的長度。

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塗裝成本其實不是很高,只有少數幾種特殊顏色的金屬漆稍高一些;不管中高檔汽車品牌的售後價格如何,普通維修店的塗裝標準一般都是整車門、保險槓、擋泥板。噴塗不到500元,區域性修補漆200-300元,車漆標準只有2-4k。

將汽車的油漆分為四層,底漆和中漆,油漆和清漆。僅當油漆損壞時才需要重新油漆。通常,汽車上非常小的劃痕在清漆上。這個地方只需要一點打磨。一次,沒問題。

車門刮蹭一道,有必要拆下整個車門修補嗎?是不是在忽悠消費者?

我的車颳了一點油漆,讓我噴了整個門!這合理嗎?不要認為你被欺騙了。如果是油漆,比如你傷了引擎蓋,如果不全部噴,就會導致名下的亮度不一樣,如果只是傷了一點,那就是色差。

如果真的需要修復更漂亮,則需要將整個面板拆下重新油漆和拋光。如果您單獨修復劃痕,您可以自己線上購買修復解決方案。這個也很簡單,幾十塊錢就可以搞定。以上是我對此的理解,僅供參考,你還知道什麼?歡迎在評論區留言,謝謝收看。