8月25日，筆者從東風風神官方獲悉，風神E70 PRO現已正式上市，共推出“智行版”和“暢行版”兩款車型，售價分別為14。88萬和14。98萬元。根據目前掌握的資訊，新車可以視為現款風神E70的升級版本，針對外觀和內飾的部分細節進行了改進，而在動力方面則是採用前置單電機佈局，CLTC工況下最大續航里程為412公里。

外觀方面，風神E70 PRO對前臉進行了改進，採用官方稱之為“生態美學國潮”的設計理念，其中前臉配備封閉式前格柵，而造型尖銳的前大燈則向外側上揚，搭配造型誇張的三段式前包圍，營造出了不錯的視覺攻擊效果。與此同時，包括前包圍、側裙以及後包圍均加入了黃色元素點綴，看起來比較個性。

來到側面，風神E70 PRO採用標準三廂轎車的車身結構設計，有助於保障後排乘客的頭部空間，而車身表面則是配備立體式腰線，從前翼子板處一直延伸至車尾，同時車門下沿還進行了內凹式處理。

車尾部分，新車配備了當下流行的貫穿式尾燈組，不過造型比較常規，而後包圍外側則使用銳利的線條勾勒出“C”字形輪廓，並且在底部加入了黑色擴散器裝飾，適當增添了尾部的運動感。

至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1725/1530毫米，軸距2700毫米，其中車身長度和寬度相比風神E70有小幅提升，作為對比，現款風神E70的長寬高分別為4680/1720/1530毫米，軸距同樣為2700毫米。

內飾方面，風神E70 PRO基本沿用了現款風神E70的設計佈局，僅是在用色上有所差異，包括空調出風口、座椅加入了香檳金色裝飾點綴，並且擁有雙色座椅。其他方面，新車的儀表盤和中控屏採用類似雙聯屏的佈局，而方向盤則為

三幅式

造型設計。

配置部分，風神E70 PRO均配備前排安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、遙控鑰匙、塑膠方向盤、7英寸儀表盤、仿皮材質座椅、9英寸中控屏以及自動空調等。

而橫向對比來看，暢行版相比智行版在售價上高了1000元，兩者的差異主要在電池部分，其中暢行版使用磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續航里程412公里，而暢行版則配備三元鋰電池，CLTC工況純電續航里程則為401公里。

動力方面，風神E70 PRO搭載最大功率為110千瓦、峰值扭矩210牛·米的驅動電機，官方0-100公里/小時的加速時間為9。5秒，而最高車速則是150公里/小時。