經過約莫一個月時間預售醞釀，榮威第三代 RX5/eRX5 迎來正式上市，其中 RX5 起售價格相比預售價更低 7000 元，11。79～15。59 萬元的售價區間包括 6 款車型；eRX5 售價區間 15。39～16。59 萬元，和預售價持平，包括 3 款車型。

以珠峰為底氣

先說大家最關注的優惠政策！中國榮威提出現在下單可解鎖 “ 超感上市禮遇 ”，享受 36 期 0 息 / 先享後付、至高 4000 元增換購補貼與終身免費基礎流量三重禮遇。

此外，購買 RX5 燃油版車型將額外享受發動機、變速器核心零部件終身質保，888 元享價值 8888 元終身基礎保養禮包等專屬權益。購買 eRX5 超混版車型將享受三電系統終身質保、6 年或 15 萬公里整車質保、免費贈送智慧充電樁及安裝服務等權益。

有關這車的外觀設計、車內鋪陳、動力系統，小編已經在之前的報導中有過介紹，所以在此不多加贅述，歡迎大家點選圖片連結閱讀。

在這裡給大家上點不一樣的 …… 小編已經實際探店 RX5，將其高配車型上的 Bose 音響系統做了深入測試。值不值得選，看了就知道！

除了新車亮相之外，中國榮威還在這場以 “ 峰雲起 · 國潮興 ” 的上市釋出會上，釋出了 “ 珠峰機電一體化架構（以下簡稱‘珠峰架構’）”、“ 星雲純電專屬系統化平臺（以下簡稱‘星雲系統化平臺’）” 兩大整車技術底座。而第三代榮威 RX5/ 超混 eRX5 就是基於珠峰架構打造而生的。

所謂 “ 珠峰架構 ”，就是上汽集團基於全球標準打造的整車技術底座，聚焦電驅化和智慧網聯兩大關鍵技術，以 “ 全尺寸頻寬、雙源多核、越級智慧、超高安全、隨心操控、靜享舒適 ” 六大能力自由度，爾後為中國榮威陸續派生出 “ 向電驅化演進且續航無憂 ” 更多車型。

珠峰架構以 500mm 軸距頻寬、150mm 輪距頻寬、350mm 車高頻寬的全尺寸頻寬，實現從緊湊級到中高階車型全覆蓋，從轎車、SUV 到 MPV 的全品類覆蓋。透過 “ 雙源多核 ”，提供 5 種發動機加自動變速箱驅動系統，以及 5 種發動機加電機驅動系統共 10 種動力組合。

珠峰架構採用包含中央計算平臺和區域整合控制的新一代電子電氣架構，能提供更高感知、算力、互動能力，全面賦能智慧網聯、智慧駕駛、智慧座艙及智慧車控，並支援車機系統、智慧駕駛、車輛控制等模組不斷升級進化。

珠峰架構的前懸採用最佳化調校的麥弗遜全框式獨立懸架，後懸採用可調隔振多連桿，有著較大的後輪外傾補償設計，提升了車輛的操控效能；轉向採用運動型轉向比設定，令得轉向更靈敏、精準。

以星雲探未來

釋出會上，中國榮威還發布了星雲系統化平臺，其是上汽電動化戰略和 “ 雲、管、端 ” 技術的載體，將成為未來中國榮威純電動汽車的 “ 創生之柱 ”。

星雲系統化平臺，主要是透過 “ 超薄純平電池模組、長軸距、主後驅 ”3 大特徵，“ 駕乘人員最大舒享空間、動感造型設計空間、電池最大安全空間、大車不大佔地空間 ”4 大空間，從 51 度到 150 度的魔方電池 10 級能量梯度，10 級動力梯度的綠芯電驅，以及 “ 超級安全、超級效能、超級智慧 ” 三位一體能力，創生出面向未來，可拓展的生活場景。

前面提到的魔方電池，主要具備 “ 預、導、臥、隔、疏 ” 技術組合，具備 L0 級防熱失控技術，實現電池模組 50 度高溫、多針穿刺無熱失控。而在網路及資料安全方面，星雲系統化平臺採用 “ 雲、管、車、邊 ”、軟硬體結合的安全策略，構築滿足各項安全法規要求的全域性網路安全體系。

星雲系統化平臺透過梯度化的電子電氣架構，支援梯度化智慧需求，疊加計算平臺、軟體平臺與智慧雲平臺，可搭載銀河全棧解決方案第 3 代、L3 級智駕能力、“ 雲、管、端 ”3 位一體等數字技術，為使用者提供艙駕融合的數字化體驗產品。

未來，中國榮威將基於這些全新技術，推出多款更適合中國家庭的中高階新能源車型，例如代號為 ES39 的全新純電豪華 SUV 將於近期釋出；還有代號 EP39 的新能源轎車，提供純電和超級混動兩個動力版本；以及基於星雲系統化平臺三電系統的純電 MPV 榮威 iMAX8 EV 也即將上市。

非僅釋出新車，還充足底氣面對未來，相信中國榮威之後會有更多好產品帶給消費者。