Jeep指南者改款,2.0T+8AT+攀巖模式,現款車主:心裡不是滋味

汽車是現在人們生活中非常重要的交通工具,提高了出行的效率,方便了人們的生活。如今的汽車市場上,各種車型琳琅滿目,消費者可以根據自己的需求選擇合適的車型。近幾年,硬派越野車特別受人喜愛,越來越受到關注,比如國內的坦克300等車車型的出現,在國內掀起一陣硬派SUV熱潮。

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說到專注製造SUV的車企,就不得不提Jeep這個品牌,雖然現在Jeep在國內已經沒有什麼存在感,但是之前也輝煌過,所以直到現在國內還有大量Jeep車主。尤其是指南者這款車,當初的銷量和口碑是非常好的。最近Jeep在海外發布了一組改款指南者的官圖,預示著這款車改款在即,不知道現在國內的指南者車主看到這款車之後心裡是怎麼想的。Jeep指南者改款,2。0T+8AT+攀巖模式,現款車主:心裡不是滋味。

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改款的指南者保留了現款車型基礎的設計風格,七孔家族式進氣格柵相當有辨識度,硬朗霸氣的外觀依舊體現強大的氣場。據悉,新款的指南者會有三種不同風格的外觀供消費者選擇,其中最強的是Trailhawk版,設計新穎獨特。自帶的專屬車身顏色和拉花讓這款車顯得獨一無二,甚至拖車鉤都使用了鮮豔的紅色。

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作為一款硬派SUV車型,指南者在越野效能方面的表現不俗,新款指南者採用Jeep Active Drive四驅系統,Selec-Terrain系統可提供自動、雪地、沙地、泥地四種路況駕駛模式。另外,我們上文所說的最強版本車型還配備了岩石模式,擁有20:1的攀爬比,越野效能更高更強大。

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指南者的內飾豪華氣息濃厚,中控炫富大屏十分大氣,配色彰顯高階感,充滿美系豪華車的味道。改款指南者全系標配疲勞監測功能,配置更為豐富。

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動力方面,全新的指南者變化比較大,搭載低功率2。0T渦輪增壓發動機,最大馬力為200匹,峰值扭矩達到271牛米,比老款的2。4L自然吸氣發動機動力更強,與之匹配的是8AT變速箱。無論是城市內高速行駛,還是越野方面,這套動力都能輕鬆應對。

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Jeep這個品牌對於喜愛SUV的人來說,其實已經成為一種情懷,更是一種象徵,。改款的指南者綜合實力再度提升,確實比較吸引人。但是jeep已經退出中國市場,不知道現在國內的指南者車主看到新款車型後,心理是什麼滋味,可能不好受吧。對此大家是什麼看法呢?歡迎留言評論。