多地放開三四輪車路權，延長上路時間，出行方便

老人最好的交通方式就是四個輪子的低速電動車，這種汽車在沒有受到法律管制的時候，是老年人的第一選擇，但是現在電動車標準化，這類車由於存在違規、非標等情況明顯，在許多地方上路不享有路權，給老年人的出行帶來了一定的不便。

不過，筆者還注意到，從2022開始，很多地區都開始實行一些更符合現實的政策，包括註冊、註冊和其他方面的限制，放寬非標三輪、四輪車的準駕，比如小編之前就提到過的，我的家鄉安徽六安，今年九月開始註冊，而我所在的安徽六安，則在2022年初開始了註冊。

目前，安徽安慶的三輪電動車註冊工作也在進行之中，同時，安徽阜陽市也宣佈，2023年1月1日到2023年12月31號，阜陽市區所有的三輪四輪電動車都要進行註冊。

所有地方都已經註冊完畢，而註冊登記意味著，這些違規、非標的三輪、四輪電動車，都將擁有“路權”，可以在公路上自由通行，而且，延長非標準車輛的使用壽命，而不是非標準車輛。

阜陽：3、4、4型汽車註冊登記的過渡期，有效期為2025年十二月三十一日；

安慶：已註冊註冊的三、四、四種機動車，到2024年十二月三十一日以前，均可依法上路；

六安：四、四輪機動車註冊登記，截止到二〇一五年八月三十一日；

合肥：非標三輪車、四輪汽車登記註冊到2024年四月三十日；

此外，河南，甘肅，黑龍江，山東等一些地區也設定了三、四個汽車的過渡期，並增加了出行的里程。

也就是說，從登記開始，就會有2到3年的有效期，即使是非標或者違規，也不會被淘汰，因為這些汽車的使用者都是一些老人，所以三四個三個輪子的電動腳踏車，對老人們來說，是一個很好的選擇。

那麼，在道路註冊註冊時，有哪些事項要留意？

註冊的汽車，和普通的汽車是不一樣的，具體是什麼，我在合肥的時候，就發現了一些問題，比如三輪和四輪電動車，需要車主們認真對待。

1、註冊登記的違規三輪、四輪汽車不是機動車輛，不能在道路上行駛；

2、註冊登記的機動車都有一個過渡期，在過渡期期間沒有駕駛證，可以在路上行駛，但是要注意交通法規；

3、過渡期過後，要挑選合格的三、四個三個車輪的，必須具備相應的駕照；

4、載貨三四個輪子的載貨車輛是不允許載客的，最好不要開載客的三四個輪子；

從上面可以看出，很多地方都是放開了三四個輪子，增加了行駛的速度，但是，也制定了一些“規矩”，總體來說，是在規定的期限之內，將會逐漸的將非標車輛給清理掉，所以，在這裡，我要特別強調兩個方面：

第1條：規定了過渡期的地區，都有明文規定，嚴禁在本地市場上增加三四個三個輪子的新車型，以及未經註冊的汽車。

第2條：在選擇三輪、四輪車的時候，請務必選擇有官方牌照的車型，以免出現不能上路的情況。

最後，小編覺得，在2022和2023年，很多地區對違規三輪、四輪電動車進行註冊，解決違規車輛路權問題，是受到車主一致認可，尤其是受益的老年人很滿意的，小編也希望，這樣的路權放開、延長上路時間的人性化管理，可以在更多的地方得以推廣。你怎麼看待這件事？請各位留言討論。