高階皮卡市場又有好戲可看了。
2022年12月30日，長城皮卡山海炮於廣州車展上市，新車定位於大型皮卡，提供兩種動力配置共5款車型，柴油版車型價格區間為22。88-24。88萬元，汽油版車型價格區間為25。88-30。18萬元。
一直以來，高階皮卡市場都為福特猛禽、道奇RAM等進口車型所壟斷。這一次，長城汽車推出山海炮，打破了自主品牌在這一細分市場的空白，憑藉著充沛動力、豪華內飾、可玩性等多方面優勢，為使用者帶來更多選擇。
3.0T V6發動機打造優異效能
強勁動力是皮卡車型的一大特徵。山海炮基於長城汽車坦克平臺打造，搭載了3。0T V6汽油發動機，最大功率260kW，峰值扭矩500N•m，且低扭強勁。這款發動機還入選“中國心”2022年度十佳發動機。
此前，國內皮卡市場更多的是大扭矩柴油發動機以及排量2。0L左右的渦輪增壓發動機。長城汽車堅持投入，歷時三年，研發出3。0T V6發動機。當下，消費升級，皮卡車型日益從工具型向乘用型轉變，大型高階豪華皮卡引發更多關注，3。0T V6發動機更加凸顯其長線價值。它將為長城汽車大型皮卡、大型越野車等高階、大尺寸車型發展提供重要支撐。
與3。0T V6發動機相匹配的是長城汽車自主研發的縱置9AT變速器，是目前國內最高階的自研變速器，可實現高達750N•m扭矩承載能力。
此外，長城皮卡還帶來2。4T 柴油發動機，熱效率高達42%，最大功率135KW，峰值扭矩480N•m，能夠很好滿足使用者需求。而且，柴油版車型價格22。88萬元起，再加上柴油價格相對便宜，其競爭力也不可小視。
縱橫山海，離不開硬核透過能力。山海炮還全系搭載了博格華納4A+MLOCK四驅系統，實現智慧四驅與分時四驅的功能疊加，既具備TOD智慧驅動力分配能力，還配備了機械式中央鎖止機構，有著良好的穩定性及耐用性。同時，其還有著最大800mm涉水深度。
舒享後排+百變車箱，豪華且會玩
山海炮有著5440mm*1991mm*1924mm的車身尺寸，3350mm軸距，確保了足夠寬敞的車內空間。車輛內飾也是山海炮一大看點。山海炮應用了12。3寸儀表盤與14。6 寸中控屏，科技感滿滿。車內大面積使用軟質包覆，還提供方向盤加熱、座椅通風/加熱、64色律動氛圍燈、品牌音響、雨刮加熱、前後排無線充電等配置。豪華座椅具備加熱、通風、按摩、記憶等功能，後排座椅則首創電動調節，兩側座椅可電動滑移，最大乘坐靠背角達到33度，還配備了後排及後風擋隱私玻璃，乘坐感受媲美SUV。
山海炮還透過雙層隔聲玻璃、車箱與車身全密封設計、安全帶後移、後圍出氣口迷宮設計、後門門縫後移、尾翼導流、隱藏式後門縫+貫穿式側踏設計等配置或設計，其整體噪聲控制已達到乘用SUV水平。
山海炮還配置咖啡智慧Coffee▪AI，並全系搭載ACC自適應巡航、360高畫質環視+透明車底，可選咖啡智駕Coffee Pilot 系統，實現HWA高階智慧駕駛，高速自動變道，充分滿足使用者智慧駕乘需求。
當下，皮卡車型的可玩性愈加受到重視。這當中，車箱是一個重要方面，山海炮國內首創後尾門對開+平開設計以及三開門平蓋式防雨棚，提升便捷性與實用性。
後車箱還預留24個矩陣式錨點，給使用者多種拓展可能；車內車外雙220V電源介面，滿足各類小型電器使用。
此外，山海炮還具備C6拖掛牽引資質，可滿足3。3噸拖車認證資質，可拖拽機車、路亞艇、房車、摩托艇等裝備，滿足使用者戶外生活更多休閒需求。
共赴山海，進軍高階皮卡市場
近年來，國家對於皮卡的政策日益放鬆，目前已經有280餘個城市允許皮卡進城。同時，皮卡車也不再限於單一的工具性功能，其乘用性逐步受到重視。有行業研究機構預測，在政策上實現全面解禁後，中國皮卡市場需求到2025年將達80萬輛的規模，到2030年其年銷量更有望突破100萬輛。
藉助在皮卡市場征戰多年積累的口碑與技術優勢，長城汽車殺入中高階皮卡市場。2019年，長城皮卡推出長城炮系列車型，產品開始從過往的工具型、商用型向乘用型拓展，一些乘用車技術也逐漸移植到皮卡車型上，大大提升了使用者駕乘舒適度。
而今，依託行業領先的3。0T V6發動機，再加上坦克品牌在越野市場的成功經驗，長城汽車推出山海炮，聚焦大型高階豪華皮卡市場。相比起一度被炒作到70萬的福特猛禽、價格曾經上漲到150萬的道奇RAM魔改版本霸王龍，山海炮的高性價比不言而喻。
當然，初生的山海炮也許並不能在所有場景下都足以比肩同級進口皮卡，但頂配30萬元出頭的價格，強悍的動力，豪華、貼心的內飾配置，還有百變的車箱設計，足以滿足使用者大多數場景下休閒、娛樂需求。同時，電動化、智慧化浪潮又為長城皮卡帶來難得機遇。未來，山海炮還將推出混動版和插電混動版車型，市場競爭力進一步增強。
當下，汽車產業變革加劇，中國品牌在不斷蠶食合資品牌市場份額，在一個個細分市場上演逆襲好戲。而今，在大型高階皮卡市場，這一幕有望再現，而主角將是長城皮卡山海炮。