雖說各種各樣的車型都會擁有自己的粉絲，但並不是所有車型都會得到消費者喜愛，在各細分市場上，總有一些車型的銷量成績寥寥無幾，是被消費者遺忘的車型。就比如說北汽製造，旗下多款車型全年銷量可能比不上競爭對手一個月的銷量。說起來，北汽製造也是老牌自主品牌了，在國內擁有較高的知名度。相比競爭對手，北汽製造設計了轎車、SUV、皮卡等眾多車型，今天我們就來看看北汽製造旗下一款定位迷你皮卡的車型，這款車型名叫勇士皮卡，官方起售價僅僅9。42萬元。

既然起名叫做勇士皮卡，這款車型一定是與北汽製造旗下名為勇士的硬派越野有所聯絡。從外觀設計來說，勇士皮卡採用了與勇士極為相似的設計風格，給消費者一種硬朗兇悍的視覺感受。相信大家都知道，當下皮卡車型大多數都採用較為精緻的設計樣式，太過硬朗的皮卡車型很少出現，而勇士皮卡的造型與硬派越野極為相似，讓消費者感到非常新鮮，並且感受到其強悍的越野效能。

勇士皮卡在前臉位置使用了家族樣式的五孔格柵設計，以及與勇士相同的圓形頭燈組。勇士皮卡的頭燈組位於格柵兩側，遠光燈、近光燈以及轉向燈分開，呈三角形樣式排列，具有較強的辨識度。在前包圍位置，勇士皮卡使用與車身顏色相同的飾板裝飾，並且部分車型還設計了粗壯的保險桿，能夠呵護消費者出行安全。值得注意的是勇士皮卡的底盤設計較高，提供了較為出色的最小離地間隙、接近角以及離去角。

在車身側面，勇士皮卡同樣給消費者與勇士類似的視覺感受，方正的車身看起來足夠硬朗。勇士皮卡也採用了不少黑化元素，外後視鏡、門把手以及輪圈，都採用燻黑色的設計，彰顯出年輕運動屬性。與此同時，勇士皮卡在車窗下邊緣採用了鉚釘設計，增添了整車的硬朗氣息。不過與勇士不同的是勇士皮卡並沒有在側裙位置設計腳踏板，普通消費者上下車可能略微有些困難。

由於當下勇士皮卡在售的車型眾多，所以我們以其2022款車型來看它的車身資料，5840*1850*2050mm的車身資料在同級中較為優秀，3695mm的軸距也較為優秀，由於貨箱尺寸為2264*1720*363mm，所以雖然勇士皮卡採用五座設計，但是座艙內部的空間表現也還算不錯，能夠讓消費者得到舒適出行體驗。與此同時，勇士皮卡在尾箱門位置設計了縱向排列的圓形燈組，辨識度較高。值得一提的是在貨箱與後擋風玻璃中間位置，勇士皮卡還設計了防撞護欄，能夠幫助消費者更好地控制拉載的貨物，貨箱內部也採用了貨箱寶，能夠大幅度提高貨箱的防磨損、防腐蝕能力。

勇士皮卡的座艙內部沒有太多值得稱讚的內容，雖然整體設計比較硬朗，給人較強的硬派氣息，但是由於採用大量硬塑膠作為座艙材料，看起來檔次著實不高。與此同時，勇士皮卡並沒有為消費者提供太多科技配置，即便是中控屏都沒有，消費者得不到太強的智慧便捷體驗。不過在副駕駛前方，勇士皮卡採用了家族式的扶手設計，即便是顛簸的山路，副駕駛乘客也可以更加平穩。

相比於座艙拉胯的設計和配置，勇士皮卡的動力系統值得稱讚，該車的在售車型均搭載2。4T發動機，以2022款車型來說，能夠為消費者提供140馬力輸出功率以及350牛·米輸出扭矩，配合5MT變速箱以及前置分時四驅，消費者可以在各種不同的路段遊刃有餘。綜合來說，我認為勇士皮卡並不是一款值得普通消費者選擇的車型，這款車型更適合對越野有一定需求的消費者。