比亞喬釋出一款250排量的踏板X7，早在去年重慶摩博會就已經亮相過，外觀和海外版基本保持一致。其實X7並不能完全算是一款新車，十多年前就在歐洲上市銷售過。雖然這款重新上市於國內的X7換上部分現代配置，但是十幾年前的造型已然過時，不過超高的價效比是這臺車非常大的亮點。

08款X7

比亞喬X7長寬高為2060X745X1325mm，軸距1480mm，車體比起大型250踏板更小，整備質量為182kg，座高745mm，賬面資料略微不同於摩博會，並且換上了兩邊指標+中間液晶儀表，全車LED燈組和博世雙通道ABS等。

動力方面與阿普利亞SRMAX 250相同，搭載244cc的單缸水冷發動機，最大功率15。6Kw/8500rpm，最大扭矩21Nm/6500rpm，搭配Marelli電噴。

制動採用前後碟剎，前懸掛採用35mm的油壓前叉，後懸掛是雙後可調KYB減震。前輪120/701616321035239019484，後輪140/601616321035239019483，輪胎品牌為正新。搭配博世雙通道ABS以及ASR防側滑牽引力控制系統。

雖然車體較小，但是儲物空間並沒有縮小。座桶空間可以放下兩個頭盔（一頂全盔和一頂四分之三盔），並且還能擁有12。1L的油箱容量，官方宣稱續航里程達450km。既有大踏板的舒適性，又兼顧小踏板的靈活性，價格為19980元，遠遠低於目前熱銷的SRMAX250。

這樣的配置和顏值，加上比亞喬品牌的加持，木木覺得它一定會大賣！