衝擊壓路機的衝擊碾壓是岩土工程壓實技術的更新發展。衝擊式壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產生位能落差與行駛的動能相結合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、衝擊的連續衝擊碾壓作業，形成高振幅、低頻率的衝擊壓實原理，將路面壓的更加結實，給道路的施工帶來很多便利！

衝擊碾壓裝置

衝擊碾壓裝置的作用都有哪些呢？

一、 由於衝擊式壓路機的衝擊能量大，對土壤的含水量沒有嚴格要求，故可大大減少對乾性土的加水量，還可將過溼的地基排幹，加速軟土地基的穩定。

二、藉助衝擊壓路機獨有的壓實功能，可利用衝擊式壓路機做檢測碾，用來檢測尚未達到壓實標準或密實度不足的地基和鋪層；衝擊式壓路機還可用來破碎舊水泥混凝土路面和舊瀝青路面，時路面獲得再生。

三、在壓實過程中衝擊壓路機對壓實表層具有獨特的搓揉、翻鬆和拌合作用。

yct25衝擊碾壓路機

四、衝擊壓路機在碾壓過程中，上表層將有100mm厚的土粒和土塊被碾角翻鬆捲起，起到水平揉搓和相鄰鋪層之間的緊密滲透和聯結作用，被翻鬆的表層與新鋪層將彼此滲透混合，壓實後整體性更好，不容易出現裂紋。

在高速公路修建中，當路基遭到斜坡地勢、土石填料組成、地基土質條件等晦氣影響時，以及公路建成的速度加速，路基經常會發生稱將變形而引發工程病害。近年來運用衝擊壓路機開發運用的衝擊碾壓技能有了很大開展，在處理路基工程質量危險方面有所立異，如有效地削減路基的工後沉降與差異沉降，確保路堤的全體安穩性；

衝擊式壓路機

對碾壓成型路基的路床、路堤進行查驗性追加衝碾遍數，進步了路基的全體強度與均勻性；對溼陷性黃土地基或脆弱地基進行衝擊碾壓的填前處理，使地基滿意承載力與安穩的要求；對砂石路面、瀝青路面、水泥混凝土路面等。工程實踐標明，正確運用公路衝擊碾壓技能，其作用顯著，能較好地消除路基的潛在工程危險，進步公路建造質量，運用遠景非常寬廣。