近期，杭州和蘇州攜手公佈了最新的一般預算收入資料，目前的資料也是截止於2021年11月份。有觀點已經提出，杭州和蘇州的財力之爭將正式展開。查閱資料可以發現，前三季度的每一個月份，杭州的一般預算收入都領先了蘇州。不過從第四季度開始，我們明顯可以感覺到杭州已經開始在壓資料。

單單11月份，杭州單月的一般預算收入僅為77。40億元，明顯要低於之前的水平。此外1-11月份，杭州全市的一般預算收入為2280。40億元，同比增速為16。35%。這幾年，杭州的財力水平有著顯著的增長，未來也將大機率躋身全國四強。

不過2021年前11個月的最新資料，中國財力第四城已經脫穎而出，蘇州還是毫無懸念取得了這個位置。本月初，蘇州財政局就已公佈了1-11月全市的一般公共預算收入，資料為2332。9億元，同比增長9。5%。前11個月，蘇州的一般預算收入領先杭州50多億。今年還有最後一個月，蘇州的優勢基本也已經確定。

中長期來看，我國財力前三強已經穩定，那就是上海、北京和深圳。雖然蘇州和杭州的財力排名在北上深之後，但具體的資料還是有著明顯的差距。上海和北京的財力優勢，自然是遙遙領先。而深圳的發展，這幾年也是扶搖直上。

深圳財政局資料顯示，僅11月份，深圳的一般預算收入就達到了289。8億元，同比增長39。6%。此外，前11個月，深圳全市的一般預算收入累計實現3871。2億元，同比增長8。5%。很明顯，深圳的財力確實要遠遠強於蘇州和杭州。

此外，重慶、天津等城市的一般預算收入同樣明顯低於蘇杭兩大城市。所以，未來的中國財力第四城，無疑將在蘇州和杭州之間勝出。暫時而言，蘇州的財力水平已經脫穎而出。但中長期來看，杭州的優勢還逐漸顯現。

短期內，杭州將基本形成“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。其中，杭州的“全國123出行交通圈”指的是杭州都市區1小時通勤、杭州至長三角主要城市2小時通達以及杭州至全國主要城市3小時覆蓋。

在產業發展方面，杭州九大標誌性產業鏈藍圖也已經逐步浮出水面，依次為視覺智慧、生物醫藥與健康、智慧計算、積體電路、網路通訊、節能與新能源汽車、智慧家居、智慧裝備、現代紡織九大產業。

近幾年，杭州已經成為了全球頂尖的新興產業之城，在科技領域有著得天獨厚的優勢。最新發布的《中國人工智慧計算力發展評估報告》，近三年杭州穩居我國十大算力城市的前三席，與北京、深圳處於了一個梯隊。隨著杭州各類產業的持續發展，全市的財力資料也將水漲船高。那麼對於中國財力第四城的競爭，大家怎麼看呢？