武漢第一家文旅城, 開工兩年後, 馬路修得如何呢?

武漢市第一家文旅城,開工整整兩年了

2020年8月,黃陂出讓前川城區灄水河對面的4塊土地,被融創集團和武漢地產集團合資成立的公司競得(總價34億左右),計劃建設武漢市第一家文旅城,當年10月武漢市級領導宣佈正式開工。

最先開工的是1期專案,分為4個子工程,住宅區、人工湖、宋氏水鎮和冰雪綜合體,最先開工的是住宅區和宋氏水鎮,接著是2021建成的人工湖,2022年6月,最大的旅遊專案冰雪綜合體宣佈開工。

小編今日分享的是文創城的內外部道路建設情況

文創城外部道路

文創城外部道路中,目前已建成的是位於南面的318國道,橫貫文創城南北的前川中環線,規劃裡,還有前川城區釣臺大道東延。

現狀方面,前川中環線剛剛建成,已通車,標準很高,318國道計劃改造,從黃陂二橋到火塔公路,從雙向4車道的農村馬路拓寬為8車道的城市大道,目前只是區域性有動靜,至於釣臺大道往東越過灄水延長到文創城,還停留在規劃上面。

下圖為文創城南面的318國道黃陂二橋魯臺橋頭景觀,從現場觀察來看,從黃陂二橋橋頭至前川中環線段的拓寬只是在兩側各加了2米左右,道路或許會從原來的4車道加寬為6車道,但不會有非機動車道和人行道

從這個角度看,對面的前川城區高樓林立,一副大城市派頭。

武漢第一家文旅城, 開工兩年後, 馬路修得如何呢?

過了中環線,往六指去的方向,馬路有一部分正在拓寬,規劃裡是8車道,但現場還看不出來。

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文旅城內部道路

規劃圖上,文旅城內部道路不少,如下圖

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現場觀察,文創城1期最東側的馬路已經建成(刷上了瀝青,安裝了路燈,種上了樹木),其北側的馬路一半鋪上了水泥,一半正在建設中。

下圖為文創城東側馬路和318國道交匯處入口景色

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馬路的西側,為宋氏水鎮商業建築(東側為2期酒店叢集),各位覺得這種樣式的仿古商業建築好不好看呢(這些建築東面臨街,西面臨人工湖)

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這條馬路長度大約1公里左右,走到盡頭,道路折往西,就變成了水泥路,還在建設中,灰塵漫天(馬路南側,有一座小山,10米來高,山體大部分由石頭構成,挖除了大半部分)

武漢第一家文旅城, 開工兩年後, 馬路修得如何呢?

正在修建的馬路中間是一座橋樑,下面是人工挖出的一條河道,為何要這麼設計呢?因為道路以北,文創城2期將建設“水世界”專案,會挖一座更大的湖泊,此座橋樑就是為了連通南北兩座湖而留

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小編個人感受

甘露山文創城,是黃陂2020和2021年開工的幾大投資百億專案裡(天河國際會展新城、空港國際體育中心,武漢甘露山文創城、武漢國際貿易城、地鐵前川線)進度最正常的工程之一,開工2年來,沒有出現過暫停的情況。

專案正式開放需要等到2024年上半年,由於工程正在建設中,周邊的環境還很一般,各位要看到這個文旅城對黃陂前川的改變,還需要耐心等候。

網友們對此專案的盼望有許多:

希望引進高品質的服務,改變前川小縣城的氣質

希望引進更多的遊客,提升前川商業規模

希望透過文創城的建設,開發對面的魯臺,讓前川成為武漢北部最大的衛星城市

各位對此有信心不?歡迎在文章後面留下您的看法。