隨著喀布林機場開始恢復運營，外界對於塔利班到底在機場繳獲了多少架黑鷹直升機也越發好奇。而9月9日，土耳其TRT電視臺放出的一段塔利班清點喀布林機場的畫面則是給出了部分答案，這段畫面中總共出現了10架黑鷹直升機，再加上塔利班在潘傑希爾峽谷最新繳獲的2架黑鷹和之前在坎大哈繳獲的2架黑鷹，總共有照片確認落入塔利班手中的黑鷹直升機總數就是14架。以12架為一箇中隊編制，還能多出2架，不過這些黑鷹目前的狀態差別較大，大部分都需要大修。

圖：土耳其TRT電視臺畫面，3架位於大棚右側

圖：2架位於大棚左側，大棚內還有多架

圖：大棚最裡面有2架，靠出口這裡還有2架

圖：靠出口的這2架

圖：場坪上還有單獨的1架

幾個地點的黑鷹相比起來，喀布林機場的10架是破壞的最嚴重的，主要是喀布林機場的裝備都是由美軍負責破壞的，而黑鷹又是重點破壞物件。雖然美軍士兵使用的是最低效的打砸方式破壞，但由於飛機內大量儀表被砸爛，管線被割斷，這個修起來是非常耗費時間的。而且有部分機的旋翼被折斷了，這個阿富汗政府軍是否有備用旋翼可就難說了。如果倉庫沒有，外購又買不到的話，那這幾架黑鷹就只能報廢，做別的機的零備件了。相比較而言，在潘傑希爾山谷最新繳獲的兩架黑鷹直升機的狀態是很不錯的，北方聯盟人員撤離前沒來得及破壞，從照片來看，機體是相當的完好。原本是潘傑希爾是有3架黑鷹，都是之前政府軍逃過去的，但小馬蘇德逃往塔吉克時用了一架，只剩兩架了。

圖：在潘傑希爾山谷繳獲的2架

圖：最初在坎大哈繳獲的2架

圖：塔利班已經成功修復了一架

圖：投降塔利班的政府軍飛行員

目前塔利班已經確認修復了一架黑鷹，並進行了試飛，飛行員則是政府軍投降的飛行員。這個說明他們還是組建了一支航空技術保障團隊的，但是這個團隊的實力到底能否修復喀布林機場被破壞嚴重的黑鷹，這個就很難說了，至少前政府軍的團隊是不可能的。不過目前喀布林機場已經交由土耳其和卡達的公司進行運營和恢復了，塔利班和他們簽訂了運營協議。而土耳其顯然在阿富汗是很有想法的，不然的話不會這麼熱衷於摻和這裡的事務，他的手中是有不少黑鷹直升機的，維護保養和修理的技術實力都有，目前美土關係也沒有恢復。未來塔利班如果私下找土耳其的公司或者承包商來修復或者維護黑鷹直升機，其實也是有可能的。