4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

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這個週六(4月10日)起,

廣鐵實施新列車執行圖。

增開旅客列車13對,

首次連通佛肇與穗深城際鐵路開行列車,

並開通珠海到廣寧直達動車,

肇慶人的出行時間又將大大縮短!

一起來感受一下吧~~

肇慶佛山廣州東莞深圳

5城互通

佛肇、穗深城際首次“牽手”,

5地市互聯互通,

開啟肇慶、佛山、廣州、

東莞、深圳5地市間城際列車,

互聯互通新紀元。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△新圖安排深圳機場至肇慶間跨線動車組列車11對,旅客無須再中轉換乘,可從深圳快速通達肇慶,出行更加便捷,極大地節省時間成本。

深圳和肇慶兩地間最短旅時,

僅需2小時37分鐘。

訊息一出,市民紛紛留言感嘆,

“才飲西江水,又食深圳魚”

變得“觸手可及”。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△肇慶站 西江日報記者 吳勇強 攝

廣鐵集團表示,下一步還將根據客流情況,不斷動態調整“肇佛+廣莞深”城際列車開行方案,最佳化運輸組織,打造粵港澳大灣區快速交通圈,更好滿足沿線人民群眾的交通出行需求。

詳情請點選連結☞重磅!肇慶城軌可以直達這些城市了,當中包括……

從“竹海”到珠海

廣寧↔珠海直達動車即將開通

據廣鐵集團介紹,

新開珠海至廣寧直達動車

分別為D2367和D2368車次,

二等座票價為116元。

動車組往西直達終點桂林北站,

往南直達終點珠海站,

全長241公里。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

隨著珠海到廣寧直達動車的開通,

廣寧補齊了與廣州、

佛山、中山、珠海等灣區核心城市的

往返交通對接,

實現了與灣區的高鐵全覆蓋。

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近年來,

肇慶交通發展利好訊息不斷。

“雙樞紐”格局確立,

“三大交通圈”建設卓有成效,

市內交通“毛細血管”不斷打通。

肇慶作為粵港澳大灣區連線大西南交通樞紐

的地位正進一步強化!

高效率幹線互聯互通

去年7月,國家發改委印發《關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批覆》,明確提出打造肇慶東站、珠三角樞紐機場站兩大樞紐,肇慶正式進入“雙樞紐”時代。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

與此同時,

肇慶把融入大灣區一小時、

廣佛肇半小時、

市域一小時“三大交通圈”作為重點,

大力推進“東融西聯”

重大交通基礎設施建設,

織密現代化綜合交通網路。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△城軌端州站及大沖交通樞紐 梁志鋒 攝

懷陽高速通車,

廣佛肇高速二期工程肇慶段建設完成,

肇明高速等專案動工……

高快速路規劃建設進一步連線成網、

連網成片。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△懷陽高速 廖文奕 攝

市域內迴圈便捷暢通

在主通道、

大動脈向外延伸的同時,

肇慶推動交通觸角向內擴張,

實現從“內外通達”

到“內暢外聯互通”的轉變。

✔ 2020年11月28日,被列入市2020年十件惠民實事的肇慶大橋擴建工程完工通車。這座連線著肇慶端州區和高要區的“東大門”,是肇慶市構築“十橫八縱”交通大動脈的重要組成部分,也是肇慶市對接珠三角路網的重要出入口。

✔ 同日,東進大道三期工程除馬房特大橋以外其餘路段實現功能性通車,標誌著這條被稱為肇慶“迎賓大道”“信心大道”“發展大道”的大動脈進一步打通。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△肇慶大橋 梁亮 攝

作為肇慶的

“迎賓大道”“信心大道”“發展大道”,

東進大道將端州區、鼎湖區、

肇慶新區、肇慶高新區、

四會市等東南板塊先進製造業主陣地

及西江沿線重點工業園區、

科技園區、創新平臺串珠成鏈,

可使產業聯動、空間聯結、功能貫穿的

西江先進製造業走廊更加通達。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△東進大道三期 廖文奕 攝

此外,

肇慶積極推動交通觸角向內擴張,

疏通市域內“毛細血管”。

提升內聯外通一體化融灣的整體效能!

肇慶積極推進市域公路快速化改造,作為肇慶南出入口和景觀大道的紫雲大道建成通車,東進大道一、二期、三期工程建成通車,閱江大橋、肇慶大橋擴建工程建成通車,國道G324、G355、G358和省道S273、S265、S264、S260、S118等國省道升級改造有序推進,支撐全域提速融入廣佛肇都市圈。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△理睬 攝

搶抓機遇產業鏈貫通

當前,面對“雙區”建設、

“雙城”聯動重大機遇,

肇慶提出繼續堅持產業招商落地年行動。

▼▼▼

聚焦科技成果轉化、產業轉型升級,積極對接大灣區現代產業體系,主動承接大灣區優質產業和科技資源溢位,努力成為大灣區科技創新產業的重要承載地和科技成果轉化集聚地。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△小鵬汽車生產車間

邁入“十四五”,

肇慶將繼續搶抓“雙區”建設、

“雙城”聯動重大機遇,

以“雙樞紐”為核心,

高水平共建“軌道上的大灣區”,

鞏固提升大灣區

連線大西南綜合交通樞紐地位,

全面融入國內交通運輸網路。

未來,珠三角樞紐(廣州新)機場及更多高鐵線路、高速公路建成後,推動肇慶與香港、深圳、廣州、珠海、中山、澳門等粵港澳大灣區城市間的互聯互通,進一步促進肇慶與大灣區核心城市間的直聯直通,並帶來更多人流、物流、資金流、資訊流,推動大灣區產業要素向肇慶聚集,助推肇慶加快打造大灣區製造新城。

4月10日起,肇慶可坐城軌直達深圳機場!還有更多線路蓄勢待發……

△廣佛肇高速與城軌 圖源 肇慶交通運輸

路通則財通,

對於一座城市的發展來說,

交通的意義不言而喻。

不斷加密的高鐵和城軌網路,

讓肇慶加速融入“軌道上的大灣區”,

併成為西南地區高鐵進入大灣區的首站,

全面融入國家高鐵經濟圈。

這座城市,未來可期!

資料來源:肇慶釋出 粵港澳大灣區門戶網

編輯:肇慶交通運輸