27日，濟泰高速公路通車現場。新時報記者郭堯 攝

最美的你，在最美的季節到來！10月27日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的濟南至泰安高速公路正式建成通車。濟泰高速因沿線優美的自然風光和豐富的文化旅遊資源被稱為山東“最美高速”。通車首日，有很多市民迫不及待要到這條“最美高速”上跑一趟。

10月27日，濟泰高速正式通車後，已經有市民迫不及待要上路。市民徐女士盼著通車這一天已經很久了，因為家裡有老人住在泰安，加上她自己也非常喜歡旅遊，“如果不是要上班，真想今天就去體驗。”

27日，濟泰高速正式建成通車。

行駛在濟泰高速，一路山間美景相伴，沿途還有紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等眾多旅遊景點，並擁有摩崖文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅遊村等豐富的文化資源。

山東葛洲壩濟泰高速公路有限公司總工程師陳詔介紹，濟泰高速主線設隧道6座，長度約13km，擁有省內最長高速隧道——澇坡隧道，是省內少有的隧道群高速。濟泰高速專案在最初就致力於結合旅遊、文化資源，注重打造濟泰旅遊公路。在設計時，濟泰專案先是針對文化片區對應設計了節點。摩崖文化、佛文化區對應著澇坡隧道、小佛寺隧道、錦繡川互通；自然生態區對應著海螺峪隧道、柳埠隧道；春秋文化、齊文化區對應長城嶺隧道；泰山文化區對應北崖頭隧道、黃前互通、山口互通；徂徠文化區對應邱家店互通、徂徠互通。

同時，對應各種文化片區，濟泰高速專案在沿線各區鎮均設定收費站出口，比如濟南市中區設定了興隆收費站，南部山區設定了錦繡川收費站、柳埠東收費站；泰安泰山景區設定泰山北收費站，岱嶽區設定泰山東收費站，泰山區設定邱家店收費站，徂汶景區設定徂徠北收費站。此外，還在出口處增加ETC車道設定規模，提升了車輛通行效率，力爭為遊客提供便捷的交通條件，為旅遊愛好者的出行提供方便。

濟泰高速起點位於濟南市繞城高速公路與二環東路南延交叉處，路線經過濟南市市中區興隆街道，南部山區錦繡川辦事處、柳埠街道；泰安市泰山景區黃前鎮、岱嶽區山口鎮、泰山區邱家店鎮、徂汶景區徂徠鎮等，終點位於泰安市徂徠鎮東北部，設定徂徠樞紐與泰新高速公路相銜接。

濟泰高速是山東省高速路網中長期規劃“九縱五橫一環七射多連”中的射四線，是山東省重點專案，也是濟南新舊動能轉換標誌性工程。經過近萬名建設者1000多個日夜的攻堅克難，為山東基礎設施建設作出了重大貢獻。該專案建成通車後，將與濟南市二環東快速路、繞城高速聯網，有效緩解京臺高速交通壓力，對濟南市構建“高快一體”和“三環十二射”公路路網具有重要意義。

同時，濟泰高速也將開闢濟南至泰安的新通道，進一步拉近濟南和泰安的距離。通車後，泰安到濟南開車僅需半個小時，成為城市間的“動脈”，對泰安融入省會城市圈起到極大的推動作用。

曾截巫山雲雨，而今跨泰山天塹。飛躍濟泰坦途相連，鋪就一體化發展之路，濟泰高速也將成為中國能建葛洲壩集團在山東的一張“高顏值、高品位”的道路名片。 （新時報記者柴穎穎）

【新時報記者自駕體驗】

25分鐘從濟南到泰安

27日濟泰高速正式通車，中午12：00以後，興隆收費站開始放行社會車輛，新時報記者第一時間自駕體驗了全程。記者從龍奧大廈附近出發，把導航目的地定為泰安的著名景點岱廟附近。13：48，導航規劃的路線還是老路線京臺高速；14：30，導航規劃了最新路線——濟泰高速。

下午有點小雨，記者全程嚴格按照限速行駛，以下是跑完全程的時間節點：14：44 從興隆收費站上高速14：51 路過仲宮西營下口14：59 路過柳埠九頂塔下口15：04 路過泰山黃前下口15：09從泰山東收費站下高速

全程實際用時25分鐘。可能是剛開通的原因，ETC裝置未除錯好，下高速時收費站電子屏上只顯示了車號，未正常顯示收費金額。

說說幾個細節和主觀感受：

1。體驗新高速的車不少，從興隆到柳埠這段路前後都有兩三輛車同行，但過了柳埠再往南幾乎就沒有車了。

2。這段高速全程沒有看到服務區。

3。隧道內限速100公里每小時，其他路段限速120公里每小時。

4。所有隧道頂上統一為天藍色裝潢，視覺清爽。

5。作為駕駛員沒有仔細觀察沿途風景，希望下次能當乘客。

（新時報記者邢志彬）

線路概況25分鐘串起一眾美景 現在去賞個秋剛剛好

全長約55。9公里 濟南段24。6公里 泰安段31。3公里 雙向六車道 設計時速120公里 主線設隧道6座

設立收費站

濟南市中區興隆收費站 南部山區錦繡川收費站 柳埠東收費站

泰安泰山景區泰山北收費站 岱嶽區泰山東收費站 泰山區邱家店收費站 徂汶景區徂徠北收費站

途經A級景區

濟南紅葉谷、九頂塔、九如山泰安泰山、徂徠山汶河景區、泰山溫泉城

“黃金旅遊線”

打卡紅葉谷賞花開楓紅——到九頂塔景區報銷高速通行費——到九如山宿在最美民宿——登頂泰山看日出——邂逅汶河文化——登徂徠山“森”呼吸——到泰山溫泉城解解乏

值班主任：李歡