明日方舟"風投"體系承包了回費的任務,其他先鋒要有新成績才行

代迪的開篇提示:先鋒,費用,焰尾,功能,成績,模板。

如今的先鋒幹員數量也有不少了(先鋒體系的個人碎碎念,意見衝突煩請繞路啦),一開始這個職業的定位就是在前期優先部署並回復費用的。並不需要他們持續站場提供多少輸出,只要回費就行了。當然了,早期的推王是一個特例,能扛能打。

後來的嵯峨還有焰尾都在回費的基礎上,增加了一定的功能性,不論是前者的回覆技力還是後者的範圍閃避,都突破了先鋒的界限。

1、先鋒幹員整體“供過於求”,單獨在產費這方面只需要投降先鋒即可

基本上沒有幾個人會帶上三個以上的先鋒開局吧,其實正常來說帶一個也就可以了。雖說“風極桃”是一個完整的體系,但數量也太多了,部分玩家還需要把位置留給其他輸出幹員。

先鋒實在沒必要帶太多,有山的玩家可能乾脆都不帶先鋒了,前期一段時間費用也能夠自然回覆,除非說在剿滅裡需要先鋒常駐。

想要單純產費的話,風笛隨便拉一個投鋒就夠了,單獨上一個琴柳也不是不可以。

明日方舟"風投"體系承包了回費的任務,其他先鋒要有新成績才行

只要不是難度較大的關卡,費用也都不會過於緊張,有時候也不是必須要“爆費”才行。畢竟有了風笛這個先鋒核心,桃子或者極境的技力回覆得已經夠快了。

舟遊的幹員設計師要不要考慮再給先鋒建立一個新的職業分支,像豆苗那種就特別有意思,可以再設計點兒新穎的模板。

先鋒早期的主要任務是回費,現在可以逐漸向其他方向擴充套件一下了。

明日方舟"風投"體系承包了回費的任務,其他先鋒要有新成績才行

2、“風投”體系基本承包了回費的任務,其他先鋒需要有新的成績才行

方舟後期必然還會推出新的先鋒,各個星級說不定都會有,

那麼就不能再一門心思地把先鋒的中心圍繞在回費上面了。倒不是說拋棄,只是要多功能拓展。

風笛和另外三位投鋒已經能夠把回費這件事做到極致了,以後的先鋒很難比得過,就必須要在別的方面做出成就。

明日方舟"風投"體系承包了回費的任務,其他先鋒要有新成績才行

現版本的推王能站場輸出,全自動比較省心,嵯峨可以為隊友回覆技力也很棒,還算是比較特別的。

剛來不久的焰尾也極具特殊性,閃避能力很優秀,已經不單單是回費了,這三個六星先鋒完全持續站場。

官方想要再設計一種新模板的先鋒估計也不容易,最後的大趨勢應當就是混合其他職業的特色了。比如說披著先鋒外衣的術師或者重灌,結果就是容易弄成四不像,也有超模的風險。

明日方舟"風投"體系承包了回費的任務,其他先鋒要有新成績才行

3、焰尾的閃避大大提高了她的生存力,未來在高難圖中有機會大顯身手

可能在未來一段時間內都會有玩家把德克薩斯和焰尾放在一塊兒比較,雖說這倆擋二先鋒的技能傷害型別不同,但是範圍卻是少見的一致。

將德克薩斯看成焰尾下位的玩家還是再仔細看看兩者的技能效果吧,一個人法傷和眩暈控制,一個是物傷和範圍閃避,針對型別截然不同。

單獨看生存水平高低的話,德克薩斯確實差很遠,不說五六星的區別,焰尾的高機率閃避就贏了。

明日方舟"風投"體系承包了回費的任務,其他先鋒要有新成績才行

焰尾的站場能力非常強,同時輸出水平也還算可以,天賦會讓她在閃避以後進行二連擊,只要能多次閃避這傷害就有了。

總之焰尾肯定能比其他先鋒在危急關頭裡活得更久,嵯峨的天賦回血和物理閃避每次落地只能觸發一次,總體上還是焰尾更硬吧。

焰尾這二技能的群體閃避對阿的榴蓮針也很有利,能夠讓高臺脆皮幹員更有把握吃下阿的拐。

明日方舟"風投"體系承包了回費的任務,其他先鋒要有新成績才行

代迪的結尾:

希望能夠在以後登場的先鋒身上看到更多可能性,設計得可以更有創意一點。可以有這樣一些猜想,比如說先鋒幹員撤退時給周圍的友方回覆一定技力,能夠讓煌這種需要暖機的幹員更快開啟技能。

或者是仿照德克薩斯天賦那樣的效果,直接增加初始費用,並進一步拓展一下,讓玩家感到新意很重要。

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