1. 牙弓整平不夠：

託槽槽溝完全直線化是使用滑動法關閉拔牙間隙的必要條件，否則殘餘的轉矩、旋轉或傾斜將加大滑動時的摩擦阻力。

2. 三種滑動阻力：

即使牙弓完全整平，一旦使用牽引力開始間隙關閉，弓絲與託槽之間就存在旋轉阻力、傾斜阻力和轉矩阻力，對滑動不利。

A。旋轉阻力；B。傾斜阻力；C。轉矩阻力

3、 矯治器部件損壞：

託槽與頰面管損壞、弓絲彎折以及結紮絲、牽引鉤變形等造成的阻擋，均可影響自由滑動，此時需更換損壞的部件。

4、弓絲長度不足：

弓絲未超出頰面管，則弓絲末端會“卡”在頰面管內不能滑動。這時應更換弓絲。

5、牙齒阻擋：

對牙合牙齒或託槽的干擾有時會阻擋間隙的關閉，這種情況在下牙弓較常見。這時需要重新粘接託槽，或調磨相應牙齒的託槽結紮翼，有時甚至要暫時去除託槽，待干擾消除之後再重新粘接。另外應當注意新萌出的磨牙有可能影響弓絲的向後滑動，頰面管後的弓絲應適時剪短，保持在2mm左右。

6、組織因素：

拔牙區齦組織堆積、拔牙區骨皮質過薄、殘根，埋伏多生牙、下沉牙等都可能造成滑動阻力增加。

7、牽引力過小：

常見於低角病例或間隙關閉接近完成時。

以上就是在滑動關閉間隙過程中可能影響弓絲滑動的7個因素。在每次複診時應當仔細檢查是否有上述情況，有的話要及時予以處理。

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