二戰德國潛艇史:曾是王牌艇長第一代坐騎的IIA型U-3艇

1935年,希特勒廢除凡爾賽條約後,德國海軍開始建造自己第一級水下海狼,IIA型潛艇,該型潛艇屬於近海潛艇,尺寸小,排水量小,適合北海或者波羅的海行動。該型潛艇共建造6艘,U-3艇是該級潛艇的第三艘。雖然該艇較小,不適合遠洋作戰,不過在王牌艇長

約西姆。施普克 (Joachim Schepke)指揮下,取得了擊沉兩艘商船的戰果,今天就簡單介紹一下該艇。

二戰德國潛艇史:曾是王牌艇長第一代坐騎的IIA型U-3艇

IIA型潛艇藝術圖

U-3艇是德國海軍於

1935年2月2日

向基爾德意志造船廠訂購,造價15萬馬克,2月11日開始建造,7月19日下水,9月6日服役。

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服役不久的U-3艇

U-3艇水上排水量250噸,水下排水量303噸,艇長40。9米,耐壓殼體長27。8米,艇寬4。08米,高度8。6米,吃水3。83米,最大潛深150米,正常潛深80米。該船安裝MWM RS 127 S四衝程六缸柴油機提供後動力,每臺柴油機功率700馬力,水下動力由兩臺功率為360馬力電動機提供,雙軸推進,水面最大速度13節,水下最大速度6。9節,載油量12噸,水面續航力1600海里/8節,水下續航力35海里/4節,該型潛艇是一級典型近岸潛艇。主要武器有3具533mm魚雷發射管,可攜帶5枚魚雷或者12枚水雷,甲板上還安裝了一門20mm高射機關槍,用來防空。該型潛艇編制25名船員,包括3名軍官。

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IIA型潛艇結構圖

U-3艇指揮塔繪有一個橡樹葉上一把刀和一個船錨的著名標誌,該標誌還在U-29、U-120、U-747、U-1274和U-1308指揮塔描繪。

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U-3艇指揮塔繪有的橡葉圖示

U-3艇服役後,由於噸位太小,難以遠洋航行,主要任務訓練艇員。著名艇長

約西姆。施普克曾經在1938年10月29日

到1940年1月2日擔任該艇艇長。

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王牌艇長約西姆。施普克

二戰爆發後,在

施普克指揮下進行了3次作戰行動,第一次行動是1939年9月4日

到8日,第二次巡邏行動是1939年9月13日到24日,因為沒有碰上目標,兩次都沒有戰果。

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U-3擊沉Vendia號和Gun號的海域

1939年9月27日

,U-3艇開始了第三次巡邏行動。30日,U-3艇碰上一艘丹麥商船,Vendia號,登記噸位1150噸。按照慣例,U-3艇火炮進行警告射擊,要求Vendia號停船,但Vendia號試圖撞擊U-3艇,U-3艇發射魚雷將其擊沉。

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丹麥商船Vendia號,1924年完工,登記排水量1150噸

同日,在擊沉丹麥商船Vendia號附近海域,碰上瑞典Gun號商船,登記噸位1198噸,出於Vendia號撞擊的經歷,

施普克決定組織一個登船隊,必要時登上

Gun號進行控制,正在準備的時候,英國皇家海軍薊號(

HMS Thistle

)潛艇到來,不得不向Gun號發射魚雷並下潛躲避,魚雷未擊中Gun號,Gun號船員甚至不知道自己曾被德國潛艇攻擊過。

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英國皇家海軍薊號(HMS Thistle)潛艇

薊號潛艇離開後,

施普克發現

Gun號還在附近,於是向其警告射擊,讓其停船,並組織登船隊進行登船控制,讓Gun號疏散到救生艇後,U-3艇發射魚雷將其擊沉。Gun號船員後來被丹麥商船Dagmar號救助。

二戰德國潛艇史:曾是王牌艇長第一代坐騎的IIA型U-3艇

瑞典Gun號商船,登記噸位1198噸,1891年完工

這次戰果成為

施普克邁向王牌艇長的第一級臺階,也是U-3艇唯一一次出擊有戰果的作戰行動。施普克1940年1月2日

離任該艇艇長,後來擔任U-19和U-100艇長,在戰死之前,共擊沉商船36艘,登記噸位達到153667噸,擊傷商船4艘,登記噸位17229噸。

二戰德國潛艇史:曾是王牌艇長第一代坐騎的IIA型U-3艇

IIA型潛艇側檢視

挪威戰役爆發後,U-3艇又執行了兩次作戰行動,不過都沒有戰果。隨著大量新型潛艇服役,U-3艇又開始在波羅的海執行訓練新艇員任務。1944年8月1日退役,次年5月3日被英國俘虜,同年報廢。

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IIA型潛艇側檢視