（圖說三國·談天說地·第232期 文/無常奉天玉 插圖/東方夜未眠）

諸葛亮，字孔明，他是三國的頂尖謀士之一，也是一個胸懷大志的人。自未出山起，他便為劉備提出了，先三分天下，再一舉統一的構想，並一直朝著這個目標前進。縱使劉備“創業未半，而中道崩殂”，縱使荊州淪陷，隆中對化為了泡影，他也沒有放棄，而是在平定南中之後，五度揮師北上，想要北定中原，興復漢室。只可惜，努力不一定有回報——他北伐七年，也未能讓蜀漢邁出一步，更遑論入主中原。而如果細讀歷史，我們就會發現，他幾乎每一次北伐，都是因糧盡而退兵。

據《三國志》記載，除了第一次北伐之時，因為馬謖失守街亭，他害怕被魏軍包了餃子，於是主動撤退；第五次北伐之時，他病逝於五丈原，蜀軍退還，其他三次，他都是因為糧草供應不及時，而被迫退兵。那麼，他為什麼總是被這個問題困擾呢？說到此處，也許有人會說，是因為蜀道難啊，再加上那個時候的交通不比現在，運輸糧草不便，他因糧盡而退兵很正常。可是在諸葛亮北伐之前，劉備也曾從蜀地出兵，進軍夷陵，與東吳交戰一年之久，他為什麼沒有因為糧草問題發愁呢？要知道，諸葛亮的北伐，從來沒有持續這麼長時間，尤其是第二次北伐的時候，他僅堅持了二十餘天，便退兵了。對於這個問題，小編有以下幾點看法。

一、劉備有水路運輸糧草，諸葛亮沒有

劉備伐吳之時，為了避免被曹魏和東吳夾擊，或者被東吳的水軍迎頭痛擊，他選擇了從長江南岸的山路進軍。可是，他的水軍並沒有因此不作為，而是承擔起了運輸回糧草的任務。古代，從水路運輸糧草，是一件非常方便的事情，省時又省力。原本，諸葛亮北伐，也可以用水路運輸糧草，畢竟四百餘年前，劉邦出陳倉，經沔水，進渭水從而進入關中，就是一個很好的示例。可是公元前186年，一場地震阻斷了古漢江與嘉陵江之間的聯絡，這條路徹底走不通了，諸葛亮向前線運糧，只能走陸路。這樣速度慢，消耗大，糧草的供應，自然很難到位。

二、劉備後方有靠譜的人籌集、運輸糧草，諸葛亮沒有

當然了，交通的便利僅是一方面，人才的作用也非常重要。當初劉備伐吳的時候，理民之幹相當卓越的諸葛亮，親自坐鎮後方，糧草的籌備自然不必擔心。對於運輸方面，則有一向恪盡職守，執事有班的趙雲督江州，可以保證糧草運輸的過程中不出差錯。可是到了諸葛亮時期，他自己親往前線，他提拔的幾個接班人，輔佐劉禪處理政務有餘，在這一方面的才能，卻遠不如他，糧草的籌備方面就不比劉備之時。而在運輸方面，還有人給也拖後腿。

《三國志·李嚴傳》記載：“九年春，亮軍出祁山，平催督運事。秋夏之際，值天霖雨，運糧不繼，平（李嚴後改名為李平）遣參軍狐忠、督軍成藩喻指，呼亮來還；亮承以退軍。”意思是說，諸葛亮第四次北伐的時候，因為天氣原因，糧草運輸不便，督運糧草的李嚴，不但沒有想辦法解決問題，反而讓諸葛亮退兵。更可氣的是，諸葛亮退兵之後，他為了推卸責任，還假裝驚訝的問，“糧草還很充足，你怎麼就退兵了呢？”本來運輸糧草就不便，再有這樣的人拖後腿，諸葛亮又怎能不為糧草問題所困呢？

通篇分析之後，我們不難得知，劉備伐吳，歷時一年之久，從未因糧草問題而發愁，諸葛亮伐魏，卻數度因糧盡而退兵，這既與劉備可以從水路運糧，縮短時間，減小消耗有關；也與劉備有靠譜的人督運糧草有關。

本文所有資料均來自於《三國志》《三國志集註》等書，小編保證內容之真實性，同時無任何影射、不涉及任何政治。