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希特勒利用生存空間的概念，向他的人民證明入侵波蘭、俄羅斯和其他東歐國家是正當的。但是，希特勒開闢新大陸的努力中有一章卻常常被忽略：80年前，第三帝國對人造黃油的渴求導致了一次秘密的南極洲探險。故事開始於1936年夏天。希特勒完成了一項為期四年的計劃，以增強德國的軍事力量和國內經濟，為1940年的戰爭做好準備。他讓戈林負責，然後他制定了一項德國脂肪計劃，以提高德國國內對黃油、牛奶、奶油、豬油、乳酪、培根、人造黃油、色拉油、洗滌劑、蠟燭、油氈和油漆的消費效率。

當時，鯨油是人造黃油的主要成分之一，德國人食用大量人造黃油。為了準備戰爭，他們需要鯨油，漢堡大學科學史教授盧德科說。他們以前不得不從挪威購買鯨油，他們不想把錢花在挪威。他們想自己生產鯨油。因此，德國開始建造工廠捕鯨船在南大洋航行。當時，商業捕鯨在北大西洋和北太平洋遭到了大規模的捕殺。德國捕鯨船在離家很遠的地方作業，所以建立南極基地的想法似乎是個好主意。

1936年8月，德國外交部在挪威和英國之間的南極洲發現了一些無人認領的領土，一支探險隊開始對這片東20度至西10度之間的區域進行探索和宣示主權，這片區域的一部分被稱為莫德女王島。1938年夏天，里舍爾上尉組織了這支探險隊。他根據極地的經驗，而不是加入納粹黨，選擇了他的船員執行秘密任務。1938年12月17日，船長從漢堡出發，船上有82名科學家、軍官和士兵，以及兩艘停在彈射器上的多尼爾飛艇。

按照當局的要求，船上有一名納粹官員。他規定每個人都要在聖誕節前後收聽希特勒演講的電臺廣播。每個人都必須坐在房間裡聽。有一次演講中有一些大氣干擾，所以他們不得不關掉收音機。一個月後，這艘船抵達南極海岸，開始使用這些飛艇進行空中偵察。這片山區從未有人探索過，德國科學家以這艘船的名字將其命名為新施瓦本蘭。這些飛行有兩個目的，一是為科學研究和製圖拍攝該地區的照片，二是為德國宣稱對其擁有主權。

但事情並不總是按計劃進行。在一次飛行中，機組人員的燃油快用完了，為了減輕飛機的重量，他們被迫丟擲了額外的起落架。其中包括一箱箱的微型金屬萬字符，它們本應被扔到南極洲的這一地區，以鞏固納粹的領土主張。那些小納粹標誌再也沒有找到。儘管如此，根據陸德克的歷史研究，這些照片調查覆蓋了南極洲的大部分地區，使已知區域的面積增加了16%。當時的調查覆蓋的領土比德國本土還多。

施瓦文蘭探險隊沒有持續多久，他們完成了任務，於1939年2月5日開始了漫長的歸途。在回家的路上，這艘船對大西洋的海底進行了掃描。該船的科學家探測到地震活動，他們認為是沿大西洋中部由北向南的火山線。幾十年後，這條火山線被發現位於大西洋中脊，在這一區域，地球的兩個構造板塊正在分裂，形成新的海底部分。探險隊的大部分科學成果不是在戰爭中丟失了，就是一直保密，直到1958年最終發表。

雖然關於德國秘密基地或失去南極殖民地的故事仍然充斥在網際網路上，併成為電視上的好素材，但沒有證據表明，在這次遠征歸來後，希特勒對這片冰封的大陸有任何進一步的興趣。薩默海耶斯2007年在《華爾街日報》上發表的一篇文章闡明瞭二戰後人們是如何將該地區的其他軍事活動與納粹早期的遠征活動混為一談的。德國直到1981年才在南極洲建立第一個永久空間站。

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