混動suv怎麼選，唐PKP8哪個更強，對比後，知道選誰了

很多人都說“以價效比出名的國產混合動力車哪個好？”因此這次我們就“國產王者”混合動力車進行了兩個分析，眾所周知，唐DM的最高階車型已經突破30萬，WEY只有5座，所以儘量選擇價格高的高配車型進行比較，最終選擇兩種車型的5座頂級車型，而且價格也非常接近，其實這兩種車型也分別代表了比亞迪和萬里長城WEY品牌量產車的最高水平。

兩輛車外觀的獨創性非常高，在國產品牌中不多，WEY品牌和比亞迪的新設計語言在出道時讓很多人吃驚，這兩種車型充分發揮了時尚、前衛和高階感，多虧了整車的外形和更長的軸距離，WEYP8的運動感更強，而比亞迪的唐DM車身尺寸更大，因此，更適合大氣中型SUV的氣氛，在裝修方面，兩輛車的材料都很好，唐DM用大尺寸的旋轉螢幕製作科技感，但整體比較單調，水平感不夠，P8內飾與VV7相似，但設計感和高階感更好。

唐DM是一款非常標準的“542科技”車型，100公里加速在5秒內，4輪驅動，綜合耗油量在2升以內，火力全開的直線成績幾乎無敵，完全達到了效能車的水平，WEYP8在馬達數量上失去了優越性，我認為綜合動力水平不及二電機的DM，P8的100公里加速也達到了6秒以上，兩輛車的動力在日常生活中使用是過剩的，但總比沒有強，所以，DMD在這裡勝利是不用擔心的，何況純電距離是100km，P8只有50km。

關於駕駛的質感，兩輛車的隔音水平很好，但是有共同的缺點，在大型輪子上加上運動調教機架，道路感太明顯，減輕衝擊太硬，支援性和反側傾斜力強，缺點是乘坐的感覺有點不足，關於整體的駕駛感覺，P8有一定的厚重感，稍微比唐DM強一些，科技配置和安全配置方面，都堪稱優秀，幾乎沒有差別。

從以上角度分析，兩輛車的表現基本上不伯仲，但P8還有一個致命的缺點，後備箱的空間太小了，兩輛車都是後置馬達的原因，省略了輪胎的備用，換成了更大的行李箱空間，P8由於形狀的原因原本大的行李箱空間變小了，這一點或多或少會給日常的汽車帶來不便，這個問題是不可避免的，這個結果也很意外，你覺得這兩輛車怎麼樣？

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