汽車也會生老病死,這樣做是在損害它的健康

汽車也會生老病死,這樣做是在損害它的健康

變形金剛大家都看過,汽車變成人,可以侵略世界,也可以拯救世界。感覺很不可思議,但是,藝術源於生活。汽車確實如人一般,也有生命週期,就如小孩需要教導、中青年可以大展身手,老人需要幫助等,需要針對不同的生命週期給予相應的保養和維護。

今天油油就跟大家嘮嘮嗑,說道說道汽車生命週期的事兒。

購買新車的前兩年是車輛的巔峰期,車輛效能和各部件都處在最佳狀態,此期間車主只需注意日常的養護和正確的駕駛方式,車輛基本不會出問題。所以在這個階段內,可以放心任意駕駛。就像少年不識愁滋味所形容的一樣,在這個階段,大部分車主熱衷於自駕等開心的活動,也並不太關注車輛的維修保養的事情。

2年—3年青年期重在保養

當到了2年—3年時,車輛將步入第一個生命週期,一般來說要從以下九項常規檢查入手。

檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況;檢查更換機油和機油濾芯;檢查清潔空氣濾清器;檢查制動系統的效能及制動液的質和量;檢查轉向系統及助力油的質和量;檢查底盤各球頭拉桿防塵罩;檢查前後懸架的狀況;檢查輪胎的狀況;檢查空調系統的效能。

做好常規保養才能讓車操控起來更順暢,及時消除小毛病,車會使用得更長久。每年必做一些常規檢查,對於跨年的車輛來說是必要的。在此期間,容易讓人忽視對減震器的保養。

汽車也會生老病死,這樣做是在損害它的健康

減震器一般會有少許滲油現象,但過度漏油就得注意了,這樣會加速減震器內柱的磨損,影響使用壽命。減震器漏油主要是油封質量不合格以及減震器防塵套脫落或者破裂造成的,出現以上情況,灰塵中的雜質便很容易附在減震器內柱上,加速油封的磨損。

漏油會快速使減震器老化,而且車輛行駛起來沒有新車那麼平穩,在顛簸的路面上會失去舒適感。

如果是減震器的彈簧不再有彈性,在高速行駛或轉彎時還會增加事故率的機會,尤其是雨雪天氣更是危險。

4年—5年中年注意“心臟發病”

車輛在使用4年—5年以後,就像人到中年,很多部件開始過度磨損、鬆動及出現故障。這個時候很多車主往往會忽略一些小部件的清洗和更換,最後導致車輛“心臟”嚴重受損。在此期間要注意對進氣濾芯和汽油濾芯進行定期檢查、清洗或者是更換,如果忽視了這些平時不起眼的工作,帶來的後果就是讓發動機過早死亡。”如果長期不清洗和更換濾芯器,空氣和油品中的雜質就會進入發動機內,給發動機缸體內造成損害,加速磨損;同時會增加車輛的負荷,使車輛的效能下降。

建議車主,車輛到了中年時期,除了常規保養以外,還要特別注意清洗和更換濾芯器,花小錢省大錢,在駕駛時也更有保障。

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7年—8年晚年是變速箱病發期

在國內,一輛8年左右的車幾乎到了晚年,再過幾年就該退休了。這時車輛上的毛病都出來,需要養護和維修的專案不少,但是有一點值得車主注意,如果你的車是自動變速箱,那得格外小心,這時是變速箱的病發高峰期。

據瞭解,到了這個年限的車,50%的自動變速箱都會出現故障,大多是換擋有衝擊感和加速遲緩等現象。

首先要保證變速箱不滲油和油的質量及油量。變速箱油一般是在行駛3萬公里檢查或更換一次油質和油量,保證起到潤滑和降溫的作用。

除此之外,在平時的操作上也有講究,例如遇到短暫停車,很多車主都會將擋位放在D擋,然後踩住剎車,這樣會加速變速箱和發動機的故障率增大,建議車主將擋位放在N空擋,再配合手剎停住車輛。

同時,提醒車主,自動變速箱雖然操作簡單,但內部構造要比手動變速箱複雜很多,如果平時不細心呵護和不採取正確的操作方式,較易出現故障,且會產生鉅額的維修費。

汽車也會生老病死,這樣做是在損害它的健康

淘汰期 10年以上

汽車的車齡如果超過10年,各種隱性、顯性的危險就開始不斷出現。經歷了10年之後,愛車的生命也就接近尾聲。在這個階段,大部分車主選擇更換新車,取代老車。這個階段的車,如要出行需密切注意,細心呵護。出車前檢視車底是否漏油漏水,車輛移動後先踩兩腳剎車檢查一下制動,以保證行駛安全。雖然我國對非營運轎車已經取消了強制報廢的年限,但是汽車用到這個階段,各部件的效能皆已大不如前。在使用過程中,切忌高速行駛,這樣才能讓汽車順利走完餘下的路程。

在汽車這個行業裡面,愛車是我們的謀生所需,也是我們走南闖北的戰友,跑過了幾年的生命週期,愛車也承載著我們很多的回憶。所以,好好愛護車子,適當定時的保養,讓我們的愛車生命週期更長,我們行車路程更順。