《速度與激情》電影男演員保羅·沃克於美國當地時間2013年11月30日下午在南加州的聖克拉裡塔因一起車禍引起的爆炸去世，年僅40歲。據報道，當時他正坐在友人駕駛的保時捷GT跑車上，車輛失去控制撞向路邊撞倒電線杆後起火併引起爆炸，兩人一起身亡。
《速度與激情（Fast & Furious）》系列的主演保羅·沃克（P aulWalker）因車禍身亡。當天，他剛剛參加完一場為菲律賓賑災的公益活動，乘坐朋友、高階跑車改裝店店主羅傑·羅達斯的紅色保時捷離開。正是這輛保時捷，成為了保羅及其朋友的死亡賽車。在電影中開著跑車風馳電掣的保羅·沃克，在年僅40歲的此時因保時捷撞向大樹而離開了人世，這一巧合令人唏噓。此時看來，保羅生前的最後一次訪談像是一語成讖——當時他被問到會不會出現在《速度與激情8》中，他回答：“兄弟，我也不知道我那時是否還在。”
保羅的離去令人悲傷，但曾在數年前採訪過他的勞倫·布朗的一篇悼文卻令人倍感寬慰，勞倫回憶了保羅在那次訪談中的點滴，並總結道：“這麼多年來，保羅一直在按自己想要的方式活著，他成為了他想要成為的人。這一點著實給人莫大的安慰。”
保羅·沃克到底有多愛賽車？
“我知道以每小時90英里的速度拐彎、讓汽車側向滑動是什麼滋味！”
十年前的採訪裡他極近狂熱
2003年夏天，《速度與激情》第二部即將上映之際，如今的網站總監勞倫·布朗曾代表保《Cosm oG irl》雜誌專訪了保羅·沃克。勞倫回憶道，保羅十分真誠，敞開心扉，知無不言，儘管兩人隔著電話，“卻好像是在促膝談心”。末了，保羅還問勞倫要了電話號碼，以便想到什麼需要補充的時候可以及時說明。保羅真的給勞倫打了幾次電話，勞倫說，“他想讓粉絲充分了解他”。
賽車，並不僅僅是保羅的電影人生，在現實生活中，他也是一位狂熱的賽車發燒友。在那次訪談中，保羅對自己熱愛的賽車運動津津樂道。“對我來說，這是最簡單的事。坐下來隨意與人交談這件事對我來說反倒是最困難的。極速賽車很簡單，我知道以每小時90英里的速度拐彎、讓汽車側向滑動是什麼樣的滋味！我知道這時是哪個齒輪在進行運作！也知道在哪裡要減速！對我來說，這一件賞心樂事。相比於其他事，我覺得賽車更值得信賴，因為我遊刃有餘。”保羅說，除了賽車之外他“過著簡單的生活”：“我沒有多高的物質要求，會確保自己的私生活遠離閃光燈。”
早在《速度與激情》之前，保羅和賽車就素有淵源。他在加州聖費爾南多谷出生和長大，在那裡，賽車儼然已是一種文化。“我父親就很喜歡車。我是看著各種各樣的汽車書籍雜誌長大的，它們散落在家裡，到處都是。我爺爺曾經為福特出廠的車輛做試駕員。喜歡汽車這件事是根植在我血液裡的。”《速度與激情》簡直就是保羅少年生活的再現。“我們高中時就到處賽車了，就跟你們在電影中看到的一模一樣。我們幾個朋友一起賽車……這時警察出現，衝向我們的汽車，我們以最快的速度逃脫！我對這個場景太熟悉了。”保羅承認年輕時曾因超速駕駛被捕，而他的駕駛時速曾高達每小時200英里！“我一直都在賽車。接受這次採訪的前兩天我還在賽車跑道上。除非我駕駛的是一輛卡車，否則我肯定會超速……我就不能碰小汽車，麻煩！”
和《速度與激情》系列電影結緣，在一定程度上改變了保羅對車的品位。“在拍這部電影之前，我對進口跑車不太感冒，熟悉是熟悉，但它們不是我的菜。直到拍了《速度與激情》我才意識到這些車的能力，現在我滿腦子都是進口跑車了。我也喜歡我的那些國產車。兩者我都喜歡。”在《速度與激情》系列中，甚至還出現了保羅自家跑車的身影，“那是輛白車，很酷。拍第二集時我就擁有它了。”
他為何如此迷戀賽車？
“我的座右銘是：要麼玩大的，要麼滾回家！”
之後採訪裡他開始有了些許抱怨
為什麼喜歡跑車，恐怕還是源於保羅對冒險的熱衷。“賽車是件很懸的事——— 你會試著去找到其中的平衡點，確保一切在你掌控之中，但事實往往並不在你掌控中。這麼解釋吧，你知道差一點點就出車禍的感覺是什麼樣的嗎？你的心臟會狂跳不已，每分鐘跳1英里，因為你知道你剛剛躲過一劫！那個瞬間你會感到恐懼，然後意識到：一切都還好！你會對自己說：我現在確實還活著！我喜歡那種感覺。”10年前的保羅，顯然還無法預見到自己將來真的會死於車禍。
“我的座右銘是：要麼玩大的，要麼滾回家。我經常說這句話。這句話以往更適合用在運動方面，但我把它用在生活的方方面面，比如愛情，比如友情。要玩就玩大的，不然就回家。詹姆斯·泰勒有首歌，‘用愛沐浴你的愛人/讓他們感受你的感受……’當我年事漸長，我發現這句話正是‘要麼玩大的，要麼滾回家’的註解。你可以拍100萬部電影，賺1噸鈔票，但你知道嗎？如果你身邊的人無法感受到你的愛，你也無法感受到他們的愛，那一切都是白搭。”也許正是奉行著這一座右銘，對於電影中的危險動作場景，保羅都堅持親自上陣完成。“我就像個大孩子，我喜歡拍動作戲。我拍《速度與激情》這類電影時，最熱愛的就是拍攝動作場景的那些日子了。我想要奔跑、跳躍，想要給對手猛烈一擊！”不過，出於保護演員的需要，《速度與激情》自第二部開始，每逢遇到危險動作戲時，導演就不太讓主演們親自上陣了。在某次接受採訪時，保羅還對此表達過失望之情，“我真的很生氣，所有的賽車戲都沒法上場了。拍第一部時，保險政策不像現在這麼嚴苛……”
不過另一方面，迷戀速度與激情的保羅也夢想著擁有一座安逸寧靜的大牧場。“小時候我經常打獵和捕魚，我很迷戀射箭，也很迷戀汽車。”他並不認為這一夢想和賽車有衝突，“我的夢想就是兼而有之。人只能活一次，我希望能擁有想要的一切。”
玩賽車去了天堂，父親悲傷欲絕嗎？
老沃克自豪地說：“我為他生命中的每一天感到驕傲。”
他去世後，其父對媒體說了實話
25歲時，保羅當了爸爸。女兒名叫梅朵·瑞恩，是他與前女友瑞貝卡所生。保羅曾透露自己一度因女兒的降生而手足無措。“對於當爸爸這件事，我一度很害怕，想到要面對的一切，我覺得很恐懼，就像Creed的一首歌所唱的那樣：我不知道我是否準備好/成為我必須要成為的那個人。每天我都撓著頭自言自語：我真的準備好了嗎？我能想象當我40歲的時候，我看著她，依然需要不停地自我肯定‘我是個爸爸’！”
到了女兒5歲時，保羅似乎已經成為了一個稱職的爸爸。他說，他攝影的這個愛好就是從拍攝女兒開始培養的，“前不久我還和她一起去露營。她擁有這些經歷並從中成長，對我來說非常重要。我覺得，有時我的明星身份以及所從事的工作會讓她感到有些壓力，我希望不會給她帶來負面影響，能彌補這一切的唯一的方法也許就是多帶她參加戶外活動，和大自然親密接觸，讓它成為她生活不可缺少的一部分。”
保羅去世後，有媒體採訪了他的父親。他說，就在前不久，保羅還對他表露要“休息一段時間”的念頭，他想把更多時間用來陪伴已經15歲、到了花季年齡的女兒身上。
提起朋友與家人，保羅常常幸福感滿滿。“我和夥伴們情同手足，我們會時不時地互相說‘我愛你’。我與朋友們的相處方式來自我的父親，他對朋友也如此。我父親是個很有大男子氣概的人，但和家人朋友在一起時，他就回歸了柔情一面，‘最近還好吧，兄弟，我愛你。’我愛他，他很酷。”保羅很滿意自己的生活，“我在好萊塢，我擁有自己熱愛的工作，有說走就走的能力，還能邀請付不起旅費的朋友一同出發。我很開心。如果上帝允許，我還將繼續擁有這一切，直到死的那一天。”
保羅去世後，其父親老沃克證實了兒子當時所言非虛，“令我欣慰的是，每次我見到他，我都會告訴他我愛他，他也會說他愛我。”儘管有些哽咽，老沃克依然自豪地說：“我為他生命中的每一天感到驕傲。”
他的車庫裡到底有些什麼寶貝？
一輛67年的Nova，一輛64年的Impala，一輛64年的Malibu，一輛64年的Chevelle雙門旅行車，一輛64年的Nova旅行車，一輛67年的Nova旅行車，7輛寶馬，1輛保時捷，四五輛Nissan
也許是他生前最後一篇談賽車的專訪
今年6月，《速度與激情6》在北美上映期間，保羅·沃克曾接受汽車雜誌《A utom obile》的專訪。即便這段訪談篇幅不長，依然能看出保羅對於賽車及電影的熱愛。
●A utomobile記者（以下簡稱“記者”）：你是怎麼被《速度與激情》劇組選中的？
保羅·沃克（以下簡稱“保羅”）：我當時正在拍攝一部叫做“The Skulls”的電影，製片人和導演都問我：你接下來想拍什麼？我說：“我想拍一部可以賽車的片子，或者演一個臥底的警察。”於是他們把兩者結合起來，就成了《速度與激情》。起初它沒有那麼驚險，只是在一條筆直的路上賽車而已。我們當時沒有意識到它能變成一部大製作。現在的《速度與激情》已不僅僅是部汽車電影了，它成了警匪片、動作片，我常常開玩笑地問：“下次我們還能去哪兒？”我們的汽車好像開始變身為機器人……
●記者：你對這一系列的演變感到滿意嗎？
保羅：苦樂參半。如果沒有導演林詣彬的智慧以及像範·迪塞爾這樣的演員的努力，我們達不到今天這一步。不過，作為一個汽車發燒友，我希望電影能更真實些，比如拍攝駕駛場景的戲——— 因為這是關係到影片真實與否的關鍵，我當然會全力以赴，保持真實可信尤為重要。私底下，我感激那些真正從事街頭賽車的人。
●記者：《速度與激情6》中有什麼吸引觀眾的看點？
沃克：因為電影是在倫敦拍攝的，我們動用了很多老爺車，有不少是大家從未見過的。我開了一輛福特Cosworth Escort，在主要的動作場景中都有出現。它是一輛很酷、看上去有點古怪的小車——— 是藍精靈一般的藍色，白色條紋。我喜歡它的後動力！對我來說，拍攝這部電影是門缺憾的藝術，他們不讓我開著車親自做大的飛躍動作，所以那些開著這輛小Escort的場景，我都必須重新再演一次。但是老兄，我對車的齒輪和發動機瞭如指掌，我能做得和替身演員們一樣好！
●記者：如果他們允許，你真的會親自開車完成飛躍？
保羅：這不是廢話嗎，只會站在旁邊抽菸的那不是我———我想要開那輛該死的車完成飛躍！
●記者：你的車庫裡有什麼車？
保羅：一輛67年的N ova，一輛64年的Im pala，一輛64年的M alibu，一輛64年的Chevelle雙門旅行車，一輛64年的N ova旅行車，一輛67年的N ova旅行車。我還想要一輛限速55英里/小時的C hevy，它馬上就要加入到我車庫裡了。我還在蒐集BM W，你記得輕量級的E36 M 3嗎？BM W賣了6輛運到美國，而我就有7輛！我還有輛保時捷GT3 R S 3。8；我還在買我的第四輛或是第五輛R 34 N issan Skyline。
●記者：你接下來會做什麼？
保羅：我覺得我正在十字路口。在我還很年輕時，事業就起飛了，直到今天我還在試著理解這一切的意義。現在《速度與激情》系列不想我離開，能夠以一種玩的心態開車，對我來講也是件十分有趣的事。
