今年車售價幾乎都降,這五款經常斷貨的SUV:沒有降價的習慣

今年車售價幾乎都降,這五款經常斷貨的SUV:沒有降價的習慣。

文/汽車舞

國內汽車廠商和經銷商今年許多都是下降,庫存上漲,頗有些“欲哭無淚”。重新整理年內紀錄,高達75。1%經銷商庫存預警指數的11月,。部分經銷商面對銷售不景氣,庫存壓力很大。一波更比一波高的車市整體優惠讓利力度。直接出面官方降價或促銷可是少有廠家,以前都是最多於終端經銷商降價讓利,今年是數不勝數。但是有五款SUV就算不優惠降價,依然買的火爆。

第一:漢蘭達,指導售價:23。98-42。28萬元,這代車型賣了四年還時常斷貨,還是沒有任何優惠,優勢顯著的保值率還有質量穩定性有著很好的口碑,它有著強悍的產品競爭力,十分受歡迎。保留“稀罕之物”2。0T動力,取消3。5L排量是在售2018款的特點,這是”稀缺物品“,要知道豪華車雷克薩斯ES和凱美瑞換代後都沾不上2。0T的光。進口零件國內組裝的2。0T動力讓漢蘭達,很久都是“供不應求“。

今年車售價幾乎都降,這五款經常斷貨的SUV:沒有降價的習慣

第二:卡宴,作為百萬級SUV陣容,是一款深具吸引力的車,指導售價也是92-186萬元,又怎麼會優惠呢!21世紀風靡多年的卡宴堪稱超豪華品牌SUV“開山鼻祖“,賓利和蘭博以及勞斯推出SUV“吸金都是在多年後。2017年11上市到現在才僅僅一年有餘的新一代卡宴,無疑處在”銷量黃金“時期。從銷量來看是很受歡迎的,所以卡宴有著十足的底氣,後面也只是在關稅後,變得更具“價效比“。

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第三:賓士G級,是一款人人嚮往的硬派SUV,號稱男女老少都喜歡,也是一款“買的不缺錢,缺錢的都不考慮的車型”,指導價售價在159-245萬元,今年8月份的新一代G級在外觀上面,堪稱經典再續,它依舊保留著強烈的硬漢氣息,飛躍的精緻感加上更具內飾豪華感的內飾。老一代的一些問題,在新一代上面全部改進!比如現在有著完美的舒適性,還有很受好的評靜音性。

今年車售價幾乎都降,這五款經常斷貨的SUV:沒有降價的習慣

第四:領克01,號稱20萬內的”堅挺王“,它的指導售價在16-22萬元,領克品牌在問世後,領克01作為首款車型,也是備受關注。它採用和沃爾沃XC40相同架構平臺打造,時尚的外觀加上內涵的精緻內飾這些優勢,讓它的終端市場價格,在開賣一年的時間內依舊堅挺。相比對手它屬於那種比對手發揮更加穩定的一款,從今年8-10月的銷量上就可以看出,1。5T車型可能在明年會進行補充上市。

今年車售價幾乎都降,這五款經常斷貨的SUV:沒有降價的習慣

第五:雷克薩斯RX,它一直就不習慣降價,39-81萬元的指導售價,有些妄想著緊俏的RX醒醒吧!常性爆出雷克薩斯國產訊息,令人摸不著頭腦。作為一款日系豪華車品牌,它在質量上的保值是有目共睹的,值得我們信賴。不僅有著能和奧迪Q5L比拼的低配,更是有著與奧迪Q7一較高下的高配車型,所有它一直就沒有優惠。