大家要是考駕照的話，到了駕校首先要學的就是踩離合，要是想把車練好，並且在短時間內連好的話，首先需要做到的就是離合能夠掌握到爐火純青的地步，只有這樣才能把車控制好。那怎麼樣才能控制好離合呢？下面有幾個小妙招是關於怎樣踩離合的，我們就一同來看看吧！

第一首先知道什麼是離合，離合其實也是一個部件，這個部件控制著動力還有傳動系統，有了他。我們就可以讓汽車比較平穩的起步，平順的換擋。我們開車的時候，要是抬離合的話，動力就比較大了，壓離合時動力自然就下來了。

第二就是關於踩離合的方式了，關於踩離合的方式新手和老手是不一樣的。要是新手的話，作為支撐的是腳後跟，膝蓋和腳踝帶動著腳掌使其發力。並且踩離合的是前腳掌，這樣就不會滑腳了，這樣踩離合新手比較容易感受到離合處於半聯動時的位置是怎麼樣的。支撐離合的是腳後跟，這樣離合的起伏不會太大的，並且在換擋或者是起步的時候都十分的平穩。要是老司機的話，踩離合腳掌都是懸空的，是大腿帶動著腳掌發力，這是老司機的做法，因為他們對離合已經掌握的十分熟練了。要是離合的位置高的話，新手也是能用這種方法。

第三 就是怎麼樣抬離合。抬離合是有三個階段的，最開始要快速抬，抬到離合半聯動的位置後就要把速度放慢，然後在離合半聯動的位置停幾秒鐘再把離合完全鬆開。在抬的過程中，我們要時刻感受著動力的大小，要是動力比較的小了，要及時的踩一下油門，這樣汽車才能夠順利的起步。

第四怎麼樣控離合。首先是把半聯動位置找到，這有很多的方法，比如說根據發動機的聲音、方向盤的抖動、轉速錶指標指向了10的位置、在坡上車頭上揚、離合器頂腳。要是練的車型和考試車不一樣的話，用的方法也會不一樣。第二個是起步，不管是坡道起步還是平地起步，抬離合的時候都要把速度放慢，時間長了都會有腳感的。第三個是換擋停車，在換擋的時候一定要把離合踩到底，不然車是很容易熄火的，還有就是一定要記清楚停車時先踩得的是離合，而不是剎車。

第五、怎麼試離合。車的離合比較高的話，就需要速度均勻的松大一些，要是車的離合比較低的話，速度就要慢一些松少一些。