寫在前面的兩段話：一、有關新手開車的安全注意事項，前面已經寫了六篇，從閱讀量、收藏量、轉發量來看，這方面的知識是比較受歡迎的。

回想自己開車十幾年的經歷及所見所聞，今晚再寫第七篇補充條款24條，順帶說一下冬天開車和高速開車的安全操作注意事項。

各地路況情況不一，我說的未必正確，只能作參考。

二、強調一句話：一個好的駕駛員，並不在他的駕車技術有多麼高超或熟練，而是他的頭腦中是否有安全意識和預判經驗！開車沒有高手，只有保持謹慎和敬畏的態度才能相對更安全一些。

下面是新手安全開車提醒語：1．霧天行駛的視線比較差，儘量走中間道，相對安全一些。

2．幾個號碼：110是警察電話，120是急救電話，119是火警電話。

3。下大雨或暴雨時，視線不好，應開啟前後霧燈，讓別人看得清你的車的位置和狀態。

4．停車與路沿要有20CM左右的距離，防止輪胎與路沿磨擦（輪胎側面是最不牢固的）。

與路沿的準確距離要反覆練習。

5。當看見好車特別是掛當地牌照的車排著隊慢悠悠地開，注意了，前方可能有固定的超速檢查點，千萬別超車。

6。當你面前訊號燈變綠時，開出去之前先用眼睛瞄一下兩邊，防止有的車或人在變燈之時高速闖紅燈。

7。在出行之前要確認車門已經緊閉再出發。

尤其是在高速行駛中，車門一定要關緊。

8。停車要與前車保持一定的距離，不要停得太近，否則，萬一後面的車子也與你的車停得很近，到時就開不出來，你又不知道前後的車是誰的，短時間聯絡不到人，很麻煩的事！9。在鄉鎮公路上開車，跟著前車超車是很危險的。

當對面有來車時，前車會突然加速急拐並道，這樣則把你置於危險的位置上。

尤其前車個大時，把你完全擋住了，當對面的車看到你時，已經離危險很近了。

因此，前車超車時，不要跟著超車。

10。不管在什麼路上開，駕駛員自己和坐在旁邊，後座的人一定都要系安全帶！如果是老人坐車的話，開車前幫他們繫好，有的老人怕麻煩，可能不會系安全帶，又不好意思和你說。

這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。

一旦發生意外，系與不繫安全帶卻會在事故後果中產生天壤之別。

11。駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損。

正確的做法應該是緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高，車速提高後再輕輕地鬆一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

12。冬天室外停車，沒多久玻璃上就會結成一層冰霜，常用的除冰方法是，發動引擎，開啟車中暖氣，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢剷除冰塊。

13。冬天開車要小心易結冰路段。

陰暗的地方、橋樑上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方，開車經過這些地方時，必須加倍小心，儘量減速。

14。冬天早晨出車，可能會遇到門被凍住打不開的情況，不應使蠻勁使勁拉門，可以嘗試拉一下其他門，進入駕駛室，啟動車子。

待車上的暖氣出來後，被凍住的門自然就會開啟。

15。冰雪路行車，所有的技巧總結起來就是一個字“慢”：速度慢、轉向慢、慢剎車、慢加油，由於輪胎對地面的抓力與平時不一樣，過猛的動作對於冰雪路駕駛有害無益。

16．下過雪後的高速，遇到涵洞、橋樑等凡是路面和大地之間有空氣的地方，都要小心，提前減速，因為這些地方接不到地氣，結了冰根本化不了。

17．如果氣溫很低，車子打著後，可以試著原地熱車一二分鐘。

之後，試著緩慢啟動。

感覺車子一切正常後，可低速緩慢一二公里，待水溫等一切正常後，熱車即告完成。

18。在冰凍的雪天裡駕駛，要做到：減速慢行；帶防滑鏈；注意觀察周邊動態；注意維修保養車輛；冰雪路面行駛要保持必要的安全距離，與前車的安全距離應在正常路面的3倍以上。

19。上高速公路前，要規劃好線路，儘可能瞭解沿途的路況，給車輛加滿油料並保持手機電、費充足。

20。在高速公路上，一切非正常的行駛狀態下，都要及時開啟雙閃燈！包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發生事故、進入霧區等等。

21。在高速收費站，一定要靠近左邊的收費口交費，因為一般來說右邊是大車通道（具體要看現場情況，各地可能規定不一）。

22。高速上開車，沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。

停車的危險性比開車時大得多。

23。高速上遇到必須停車的情況，比如事故，交通管制等，停車後立刻下車，開啟雙閃，鎖好車門，站到護欄以外，等自己車後面有十幾輛車以後，再上車等候。

24。高速公路行車最怕的是什麼？是停車！小車司機發現前方道路堵塞可能要停車等候時，一定要馬上看觀後鏡裡有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速並開啟雙閃燈提醒後車注意，給後面的大車充足的距離和時間減速。

如果後面的大車狂按喇叭或向你不停的閃燈，那他有可能是剎不住車了，你一定要加速往緊急停車道內鑽！