日前，我們從國外媒體獲取到寶馬M4 CSL的假想圖，新車整體的運動風格明顯，腎形中網內部的結構與M4有不同設計，看上去戰鬥氣息更足。據悉，M4 CSL將會代替現款GTS車型，成為M4家族最快量產車。動力方面，M4 CSL預計將比M4雷霆版高出30馬力。據悉，新車預計2022年亮相。

對於不喜歡常規寶馬M4“大鼻孔”中網的消費者來說，他們可能更不喜歡CSL。 在M4 CSL上仍然可以看到巨型中網，而且設計師還在進氣格柵內添加了Y形設計元素。前臉兩側的散熱開口中設計了新的散熱/通風開口造型，並且還增加了新的前唇和保險槓，尺寸也進一步提升來增加車頭下壓力。

從圖中可以看到，新車保險槓的設計更為複雜，包括兩側的風刃都是在為空氣動力學做出調整，機器蓋上的進氣口也彰顯了這臺車的不平凡。在車尾部分，CSL在後備箱蓋的頂端安裝了擾流板。儘管有偽裝材料覆蓋，但還是可以看出CSL的尾燈將與標準版M4不同。根據此前的諜照，新車將會配備碳纖維座椅，進一步減輕重量。

動力方面，M4 CSL預計搭載3。0T六缸雙渦輪增壓發動機，零百加速時間將會在4秒以內。

點評：寶馬M4 CSL的即將到來充分證明了雙門轎車依然是寶馬粉絲的最愛。此次改版，可以看出是全方位的調整，動力系統，前臉、座椅等關鍵部位都進行了最佳化。（文｜餘家進）