汽車品牌在中國都有不同的擁躉，車友們對眾多個性迥異的品牌也是如數家珍，歷史淵源也是信手拈來，但是，對於輪胎的品牌可能就知之甚少，而許多女性朋友也就只認識米其林（因為有米其林餐廳……）要知道，輪胎品牌也是為數眾多，也有著與汽車品牌同樣久遠的歷史，可以說沒有輪胎工業的進步，也就不存在汽車產品的廣泛普及。這些輪胎品牌也有著各自不同的特質和理念，有著完全不亞於車系品牌爭霸的熱鬧場面。不信？來跟著我對它們多多瞭解一下吧！
第一梯隊：歷史悠久，各領風騷
米其林
來自於法國的米其林已經有百餘年曆史，可拆卸、可充氣輪胎、重型卡車輪胎、低壓胎、子午線輪胎都是由它發明，圓滾滾、萌萌噠的Bibendum先生（上圖）作為品牌形象代言深入人心。米其林不僅在汽車輪胎市場有所建樹，而且還在工程、農業機械、懸掛系統，甚至是航天領域都有著非凡的影響。而在F1大賽、勒芒耐力賽、達喀爾拉力賽等場合，也都從未缺乏米其林的身影，它也是目前市場上最主流，檔次和價格都排在最前列的品牌，旗下各產品系列定位非常全面，在靜音、耐磨、操控、節能等選購指標上都能買到不錯的輪胎。
鄧祿普
橡膠輪胎最早是在1888年由英國鄧祿普發明的。1985年被日本住友集團收購，已成為一個徹底的日本品牌，因而也常見於日系品牌汽車上。除了米其林，鄧祿普也喜歡“不務正業”，發明了世界上第一個網球和乳膠床墊，並分別創立、發展出了世界頂級的網球、寢具品牌。鄧祿普透過超級計算機將輪胎轉動中發生的各種現象的模擬試驗，將實驗分析結果應用到輪胎配方除錯中來，“數碼配方”也就成為了品牌的重要特徵。鄧祿普在輪胎品牌中間的定位比較中庸，略微偏向舒適靜音性，但是品質仍然屬於一流水平。
普利司通
創立於1931年，於1988年收購美國凡士通品牌，曾獨家贊助F1賽事，目前是世界上銷量NO。1。別看翻譯名聽起來很牛，其實是個日本品牌，原稱“石橋牌”，因創始人為石橋氏，所以翻譯成英文就變成Bridgestone。因銷量達到世界第一，所以品牌知名度非常高，產品線也非常全面，國內消費者普遍看重它的耐磨性，而其他效能都比較平衡，因產品系列不同各有側重。
固特異
美國品牌，始建於1898年，歷史悠久，飛足商標是最容易辨認的。旗下產品主要配套於奧迪、路虎、寶馬等高階品牌車型上，除了價格偏貴，效能品質、耐磨性都是有口皆碑，適合那些喜歡穩妥的豪車車主。此外，人類首次登月太空車裝備的都是固特異哦！
橫濱
來自於日本，成立於1917年，今年剛好走過一百年曆史。旗下產品胎壁較厚，耐磨程度較高，經久耐用。與日本汽車廠商合作較多，同時也能在保時捷、奧迪、賓利等豪華車型上得到配置，口碑非常好。
倍耐力
倍耐力創始於1872年。它是國際米蘭球隊的主贊助商，球迷們對它一定非常熟悉。當前它還成為F1獨家贊助商，也同時贊助著WRC賽事。倍耐力抓地力特別強悍，運動性強，在眾多一線品牌中是最強調操控性的，如果你喜歡操控、開快車，那麼倍耐力絕對是不二之選。缺點是胎噪太大，一般人可能忍受不了。
馬牌
馬牌創始於1871年，或被稱為德國大陸牌。LOGO中馬的標誌象徵著“速度與激情”，在歐洲足球賽場上也能經常看到它的贊助。因其靜音舒適性做得非常棒，許多歐系汽車都非常鍾愛馬牌，如奧迪A4、A6，賓士C級、E級，寶馬3系等等。目前在國內廣告做得很少，知名度沒有米其林那麼高，但是價效比確是一線品牌中最突出的，而且注重運動效能，相對而言耐磨性稍微弱了一些。
第二梯隊：主打價效比
韓泰
韓泰輪胎來自於韓國，在國內的保有量非常高，南北大眾和北京現代都經常採用韓泰的產品進行搭配，因其非常有價效比，而且耐磨程度較高而廣受歡迎。但數年前被質檢總局點名釋出風險警示，以及相應召回事件，讓韓泰的品牌影響力大打折扣。
錦湖
錦湖同樣來自於韓國，在各式專用輪胎領域均取得不錯的成就，它也是韓國唯一一家生產戰鬥機輪胎的企業，在英超、法甲、LPGA巡迴賽、方程式賽車等賽事中有許多贊助活動。受2011年召回事件影響，錦湖最近這幾年的日子不好過，這不，今年剛開始，就已經有媒體曝光了出雙星要併購錦湖的訊息，並希望藉此進入一線品牌行列。
佳通
佳通來自於新加坡，專注於賽車運動多年，1993年來到中國，轎車、SUV、輕卡輕客、卡車、客車等各種車型的輪胎都有生產，以耐磨性著稱，在國內與廠商合作較好，在許多暢銷車型上（如科魯茲、途觀、新福克斯等）都得到了配套。
第三梯隊：強勢崛起，造鞋的都不如造輪胎
三角
目前國內最大的輪胎製造品牌，覆蓋商用車輪胎、乘用車輪胎、工程子午胎和巨胎、特種輪胎等，在大型工程機械輪胎上已經成長為世界頂級供應商，在普通汽車領域，三角輪胎也正在強勢崛起，與許多自主汽車品牌合作非常廣泛，在合資車型上（如雪佛蘭賽歐等）得到了配套，耐用效能很高，因品牌影響力不如洋品牌，定價也是非常實惠，非常具有價效比。
回力
看到經典的回力標誌，是不是讓你又想起童年的那雙復古球鞋？但是真的不是騙你，回力還在造輪胎。回力輪胎創立於1927年，也可謂是歷史悠久，已成為上海通用、長安福特、雪鐵龍等品牌的配套供應商，是我國輪胎史上重要的品牌，“老字號”產品，雙錢集團和米其林共同合資打造，實力不容小覷，目前在國內仍屬於小眾品牌，亟待發展。
雙星
鞋業鉅子雙星曾是一種“國貨記憶”，與回力一樣，也早已從做鞋轉移到做車的“鞋”，雙星這條路走得異常堅決，已經達成多品種、系列化的輪胎產品格局。並在最近有意併購錦湖輪胎，完成自我的蛻變，在“國貨當自強”的年代，我們希望雙星能夠藉此機會真正崛起。
輪胎品牌的發展歷史總是伴隨著汽車工業的發展，而許多著名的輪胎品牌也往往出自汽車工業發達的國家。當下，我國汽車保有量正在迅猛增加，自主汽車品牌也得到了快速發展，面對動輒百年曆史的競爭對手，當下無疑是國內輪胎品牌發展的最好時機，希望在不久的將來，我們能夠在這場輪胎品牌爭霸賽上，有機會看到國貨崛起的影響力！