汽車補胎之後需要做動平衡？新手以為是忽悠，老司機的分析很到位

車輛只要處於行駛狀態，車輪就在不停的轉動，車胎在這個過程中會受到一定的磨損，經過不同的路況時間長了車胎會破損或者漏氣就需要換胎，然後在換胎或者補胎的過程中維修人員總是會建議車主做了動平衡之後再把車胎裝上去，有的車主認為沒有必要，反正輪胎在行駛的過程中會變得受力均勻就好了，動平衡背後的作用和不做動平衡對車輛所帶來的影響很多車主都不知道，老司機分析的很到位，下面我們一起來看看動平衡到底能起到一個什麼樣的作用。

車上的每一個輪胎只要接受過重量的改變之後都是需要做動平衡了，如果是補胎的話，車胎上面會佔有一塊補丁，雖然沒有多重，車主們都不會重視，但是補丁很少會是剛剛處在輪胎的正中央吧，總是偏在一邊的，這時候就需要做動平衡。

若是換胎的話就更加，並不是所有的輪胎都能做到重量一致，多少會有一點差別，輪胎的生產廠商肯定也有一個重量浮動差的，雖然說是在允許的範圍之內，但是換胎的時候不一定會換原廠車胎，很多車主都會選擇更換其他品牌的車胎，在裝輪胎的時候與輪轂之前剛開始肯定不能做到完全均勻吻合，所以換車胎就一定要做動平衡了，透過專業的儀器檢測出輪胎兩邊的重力和動力透過調整使其達到平衡，之後在行駛的過程中才不會出現不適應的情況，沒有做動平衡的輪胎可能會出現以下幾種現象：

輪胎抖動導致車輛抖動，如果單個輪胎有受力不平衡的情況，那麼行駛的時候就會有一邊高一邊低，用肉眼肯定是觀察不到的，所以會在轉動感覺到單邊的輪胎好像一直在抖動，這時或許能夠意識到是車胎沒有做動平衡的後果，然後繼續行駛車胎會受力逐漸偏向某一邊，時間長了可能會出現吃胎的情況，對輪轂也會造成一定的傷害。

有的車輛行駛在城市道路上可能沒有什麼感覺，去到遠一點的地方跑趟高速就會有很明顯的感受了。汽車在補胎換胎之後需要做動平衡，並不是維修人員忽悠你，真的是一個有必要的操作，一般做個動平衡也就幾十塊錢，不是很貴，有利於行車安全的事情花費一點小錢沒有多大的關係。

你們在換車胎和補胎的時候有沒有做動平衡呢？