■港中路殿前一路口

湖光路湖濱東路口

行經這些路口時，如果見到路面有“紅色彎月”，趕緊遠離它！記者從市交警部門瞭解到，本週又有4個路口增設“紅色彎月”標識，至此，我市共在48個路口施劃紅色“右轉危險區”“右轉必停”標識標線，目的是讓非機動車駕駛人及行人能直觀判別大貨車右轉時的視野“盲區”，及時判斷大車動態並作出有效避讓。

　去年兩路口試點 今年推廣到48個路口

去年，交警部門在湖裡港中路殿前一路口、港中路港興二路口試點施劃了“右轉危險區”標識標線，對大貨車“盲區”進行警示，效果顯著。隨後，又增設了“右轉必停”標識標線。這一做法已經逐步推廣到全市，截至目前，全市共有48個路口設定“右轉危險區”及“右轉必停”標識標線，包括湖光路湖濱東路口、港中路殿前一路口、西濱路新源路口、馬青路南海路口、324國道城東中路口、洪鐘大道翔安南路口、五緣灣道金山路口、枋湖北二路雲頂北路口、禾山路園山南路口等，覆蓋全市六個區。

交警介紹，由於大貨車車身長、車體大、駕駛室高，行駛時，駕駛人具有很大面積的視線盲區，特別是車身右前側，有大片區域駕駛人無法觀察到。同時車輛存在前後輪轉彎半徑不同的內輪差問題，很容易與車身右側通行的非機動車、行人或者小型車輛發生刮擦，造成交通事故。施劃“右轉危險區”和“右轉必停”標識標線，有助於避免這些問題。

　路口處確保安全 預防大貨車事故發生

此外，交警部門還透過推廣安裝盲區監控系統、張貼車輛盲區提醒標識、加強源頭管理等方式開展大型貨車事故預防工作。

交警部門提醒廣大大貨車駕駛人，行經路口時，要採取“一停二看三透過”的方式，仔細觀察右側“盲區”，確認安全後再起步透過，有效留出大型車輛駕駛人安全瞭望、右側慢行人員確保自身安全兩個“安全時間”，降低路口大型貨車右轉時與行人、非機動車的衝突風險。“一停”指大貨車在路口右轉時，無論前方是否有行人或非機動車通行，都要在停止線前停車等候；“二看”指駕駛人從左至右分別觀察車輛左側、車頭前側、車輛右側是否有來車或行人進入“盲區”；“三透過”指確認安全後緩慢啟動車輛，慢行完成右轉彎。同時，非機動車駕駛人及行人也要注意及時遠離危險區域。

市民如果發現大貨車駕駛員存在影響交通安全的危險行為，可撥打110進行舉報。

　【聲音】

　　心中有數了 也就踏實了

對於全市在48個路口設定大貨車“右轉危險區”及“右轉必停”標識標線之舉，大貨車運輸企業和市民均表示支援。

廈門大順集團股份有限公司總經理葉輝煌說，路口增設的這個標識，顏色很醒目，無論行人還是非機動車駕駛人看到後，都能夠提醒他們這裡是危險區域，要注意及時避讓。大貨車司機看到後，也會意識到危險，車輛的轉彎半徑也會加大，不會只顧自己透過，安全空間拉大了，安全係數也就提高了。

市民陳先生說，以前在路口等候紅綠燈時總是心驚膽戰的，總覺得自己站的位置不夠安全，生怕被大貨車撞了。現在路口劃上了這麼醒目的標識標線，時刻提醒危險區域在哪裡，心中有數了，也就踏實了。

（廈門晚報記者 呂嘉捷）

【來源：廈門日報社】

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