工業與科技發展，使得貨車行業進入黃金時代，無數帶有鮮明特點的豪車映入眼簾。但隨著現代社會的發展，消費水平的提升，多元化的卡車消費要求也隨之出現，僅僅依託單一的亮點專案，卡車品牌肯定不可獲得長足進步。卡車製造業在變革，貨車購買力市面一樣在發生著潛移默化的改變，貨車品牌必須找到各自的定位，才有希望在當前立足，正如頭牌7系。這輕卡真良心！跑900km不到144L油，3。8L+萬里揚變速箱，9。81萬起。

頭牌7系是重汽頭牌傾力打造的一款優秀輕卡自卸車，憑藉著超低的油耗資料，滿足了車友們對經濟性越發介意的要求，所以，頭牌7系不出意外地取得成功。經過大浪淘沙的頭牌7系，必然有其更多的亮點，它在其它方面的能力究竟如何？其綜合性價比是否對得起使用者對它的讚許？接下來由我為各位詳細講解這款經典車型——王牌7系。

頭牌7系俊朗完美的外觀無疑適合所有國人的最高審美，無論是從哪個角度來說，都十分有設計感。雪亮有神的車燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，尾燈的構型更是凸顯用車者的人格魅力。瑕邇一體的門窗，升降有序的車頂線條，使得車側協調感十足，光看車輪也能看出它的沉穩與大氣。

在動力呈現方面，王牌7系擁有云內動力4缸柴油發動機，排量是3。8L，後橋速比達到6。333，最大馬力高達129匹。變速箱採用成熟的萬里揚，一共具有5個檔位，換擋積極平順且可靠，在經過重汽頭牌的不斷地調教之下，讓變速箱與發動機實現完美配合。油門反應對比靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，駕駛者在拐彎以及超車時萬分有自信。最大扭矩365，最高車速可達90公里/小時，比起王牌7系最大的對手年代H來看各有所長。因此，頭牌7系澎湃的動力，不會讓你失望。

再看大家最關心的載貨本事展現，其載貨能力方面的優勢比較突出。頭牌7系的車身尺寸達到了5995×2260×2650毫米，3350毫米的軸距資料在輕卡自卸車中佔有一定亮點，拉4。3噸的貨箱不在話下。

搭乘舒適度方面，重汽頭牌投入資金專門為王牌7系的舒適性做了一番策劃，在3350毫米的軸距的加特下，進一步提升了縱向空間感，即使身材175的乘客坐在車內，頭頂都能有兩拳空餘。駕駛座配置排半座包，柔和且包裹較好的座包讓人久坐也不會覺得腰痠背痛，操縱至相對細碎的石子道路時，底盤和懸架對路面的細節處置得非常好，在路感與濾震效能上做了不錯的平衡。空調過濾本領強，空氣清新度符合國標，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。

操控方面，王牌7系不輸任何輕卡自卸車，就算掛滿4。3的貨物，但手感極佳的方向盤，順手而且靈活，轉向精準。路感清晰，剎車無延緩，高速駕駛不會有輕飄之感。大體上看，王牌7系具有很強的操控效能。

在車主比較關心的能耗方面，頭牌7系的實際測試均值油耗為11。19L左右。空倉駕馭時，速度較低而且常踩剎車，但油耗能維持在6。64L以下，而滿載行駛速度較快，實質測得油耗是16L。每公里油費8毛，滿載900km能耗剛好144L，成本不到720塊，對於頭牌7系的車重資料和馬力資料來說，油耗在同檔次車中具備競爭力，造就了它被車主重點眷注及追捧。

透過細緻剖析，頭牌7系是輕卡自卸車中的熱門車，顯然，並不是絕對憑藉能耗優點，同時它還有外觀、動力、空間、舒適、操控等方面的優秀展現來支援，多項指標都滿足買車群體挑剔的選車條件。比較其它輕卡自卸車後，可以發現頭牌7系是價效比著實對照高。綜合上述，現在市面上的好車越來越多，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群，正如頭牌7系。對於這款突出的頭牌7系，閣下認為怎麼樣？